自主品牌中的绝对硬货 试自动挡宝骏630(2)

外观篇

自动档版本宝骏630与手动挡车型没有差异，作为一款主打家庭的轿车，自然要走常熟稳重的线路。宝骏630诞生于上汽通用泛亚设计中心，整体线条中规中矩，看上去很协调，同时630的原创度很高，找不到模仿合资车的影子，而且设计师还在宝骏630身上融入了一些颇具动感的灵巧理念，让这款自主品牌家用车显得不那么单调乏味。

宝骏630拥有自己独特的盾形马首LOGO，与进气格栅、发动机舱盖形成盾形区域，既体现了安全、品质可靠的品牌理念，也造就了独特的品牌DNA。飞翼式双层造型前保险杠,融合了空气动力学设计，提升了发动机整体散热及进气效率。另外值得一提的是，宝骏630采用与世界同步的行人保护系统，行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能，将行人的受伤程度降到最低。

宝骏630采用了时尚的后掠式鹰眼大灯造型，而且运用了大型房车专用镀铬式双灯座头灯配置，让光源集中投射，个人认为如果是配备了透镜的话就更加完美了。炫银式的前雾灯设计，为其提供雨雾天前方高穿透力的光源辅助，同时也加大了自身的安全识别警示性。

车身侧面，宝骏630运用了简约的上扬式高腰线设计风格，前低后高的造型则有效降低风阻。精细的细节处理也是宝骏630极为考究之处，外门把手与车身同色保持了整车良好的视觉协调性；融合动能美学设计，湛黑处理的B柱与窗框完美结合在一起，提升了车辆档次与视觉感受，而加长的广角外后视镜更可减少视觉盲点。

自动档版本宝骏630使用了规格为195/60R15的轮胎，8幅铝合金轮毂设计或许少了些心意，但是更多体现出了成熟稳重的家庭定位。备胎方面，可能考虑到成本问题，并没有使用全尺寸备胎。不过宝骏630的四轮盘刹制动系统，到是可以看出宝骏这个年轻品牌带给消费者的诚意，而在对这点上的称赞相信许多人会与我有着一样的共识。

宝骏630的车尾也极具层次和时尚动感，车前DNA特征线贯穿至车尾串联形成多层次船型车尾厢造型设计，使宝骏630的车尾高翘厚实。尾灯虽没有采用时下流行的LED光源，但观感上也是十分不错的。后备厢内坎尾翼造型采用与国际车厂同步的设计风格，在呈现美感的同时，还增加了高速行驶时的气流稳定度。另外宝骏630尾部还配备了三个雷达探头，对于泊车安全性起到了重要的作用，在这一价位中，同样的配置并不多见。