大众高尔夫敞篷轿车 试车测评(3)

　　4.大众高尔夫敞篷 - 外形细节

　　如果单单看车头部分，很难让人把这台高尔夫敞篷车与普通版高尔夫分辨开来。

　　尾部造型也尽量保持高尔夫的家族特征。尾灯组采用的是高尔夫R上的尾灯组，晚上的视觉效果很动感。

　　由于要预留空间收纳顶篷，又要保证一定的尾厢容积，因此高尔夫敞篷版在关篷状态下是一个两厢半的造型，尾部会有略微的突出。与硬顶敞篷车Eos相比，高尔夫敞篷版的这个尾部要短得多，这也是高尔夫敞篷版看起来仍然有普通高尔夫那种紧凑感的重要原因。

　　整车的侧面线条，仍然像高尔夫一贯的风格那样，简约、直接。

　　引进中国的高尔夫敞篷车有两个配置的车型，低配版的轮胎尺寸为205/55R16，我们试驾的这台高配版的轮胎尺寸为225/45R17。以高尔夫敞篷版的动力配置来说，高配版的这个轮胎尺寸显得有点过大了。但如果从好看、拉风的角度来说，这套大轮圈显然是很配这么一台敞篷车的。

　　5.大众高尔夫敞篷 - 车身尺寸和活动车顶

　　高尔夫敞篷版长4246mm，宽1782mm，高1423mm，轴距2578mm。可以看到，这台敞篷版与普通版高尔夫的轴距是完全一样的，车长也只是长了47mm(原因上面提到过，主要是为了收纳顶篷和保证行李厢空间)。从这个方面可以看出，这台敞篷版还是要尽量保证自己高尔夫“血统”的纯正性，不希望变成像Eos那样的另外一款车。从车身的体态上来说，高尔夫敞篷版没有Eos那样的舒展的美态，但更紧凑、开起来像普通高尔夫一样灵活是它的大优势。

　　高尔夫敞篷车与Eos相比的另外一大优势是，它的开关篷动作可以在车辆行驶中进行(只要车速不超过30km/h)，而且与电动硬顶的Eos相比，高尔夫敞篷版的开关篷动作要快得多：打开只需9.5秒，关闭只需11.8秒。整个开关车篷的操作过程为一键全电动，不需要驾驶员做任何手动锁止动作，非常便利。

　　高尔夫敞篷车标配了一个挡风帘，平时收纳在尾厢内，如果用户需要可以取出安装上。这个挡风帘可以减少一些吹向头部的乱流，让前排的驾乘者在享受阳光的同时发型不至于被吹得太乱。另外，这个挡风帘还可以遮挡住后座，防止后座上的一些行李杂物被风吹走。