试驾2013款福特野马GT 外观小改/咆哮而至

试驾2013款福特野马GT 外观小改/咆哮而至(1)

　　第一眼看上去，2013款福特野马GT改款幅度很小，在外观上的变化几乎看不出来。在俄勒冈州波特兰阴霾灰暗，雾雨蒙蒙的天气下，我经过仔细辨识才发现这辆野马50周年纪念版的外装究竟在哪些获得了提升。

　　当然，这些小修小改并没有让新款野马变得让人认不出来，细微的变化和车身组件的提升让这款车的外观显得更强悍一些。不过车辆内部仍是老样子，只是在一些细节进行了升级。因此野马的核心并没有变化，仍是原来那款车，只不过增加了一些活力。

　　让我们先来看看改款后的2013款野马GT有哪些变化，首先，增加了两个LED装饰条，而所有野马系列都标配HID氙气大灯，取自Shelby GT500的更突出的前大灯增加了车头的侵略性。更陡直的散热器格栅被中级的粗大保险杠一分为二，引擎盖也在两侧增加了新的散热口，运动感进一步提升，当然这样的设计不仅是起到装饰作用，它也确实能将引擎室产生的更多热量排出去。

　　在车身侧面，我发现野马采用了新的轮圈，轮辐采用黑色抛光涂装并增加了打磨过的合金装饰。侧面迎宾踏板与车身同色，而此前则是黑色塑料装饰。后视镜现在增加了加热功能，新增加的后视镜脚灯在车门没锁上时可以将野马车标投射到地面。这个可爱的功能确实很有意思。

　　当然，2013款野马最大的变化还是在车尾。尾灯组周围增加了一圈LED灯条，在驾驶员踩下刹车踏板时可以点亮（中间的部分在驾驶员挂倒挡时变成显眼的白色光环）。两侧尾灯组中间是抛光黑色面板，这个面板将两边的尾灯连接在一起。后脸也增加了更多车身同色涂装以替代上一款车型的黑色塑料板。

　　2013款野马的内部也有一些新的变化，最显著的改变是在转速表和速度表之间增加了一个4.2英寸彩色显示屏。与福特其他车型一样，这个色彩锐利的显示屏可以告诉你一些旅行信息。如果你愿意花更多的钱安装新的Track App套装，还可以获得一系列赛道驾驶数据。同时，该项应用还可以交给你很多加速技巧，并通过显示屏告知你制动时间（不是制动距离），侧向加速力等信息。

　　这款车内部还进一步升级，配备了Recaro运动座椅（有真皮和织物两种选择），而先前只有Boss 302和GT500高性能版本才能提供这种座椅。此外还提供了两种高挡音响选择，分别是370瓦的Shaker系统和550瓦的Shaker Pro，可分别搭配八或九声道扬声器。

　　另外该车还首次配备了SyncAppLink软件应用，驾驶员可以通过发出声音指令来控制智能手机上的第三方应用程序并可通过手机登陆iHeartRadio，潘多拉和推特网站。