配置提升/引擎锐变 试驾起亚2012款智跑(1)

SUV顾名思义以轿车底盘结合高通过性的设计，拥有更大的空间以及更好的道路适应性，所以它的成功是必然的。然而在芸芸众生的SUV领域，想拔得头筹并不简单，外型设计、丰富的配置、宽敞的空间这些都是最基本的先决条件，怎样来平衡油耗与性能，才是SUV这些大身驱家伙们的重要课题，不过我想起亚已经想好了应对的办法，这便是我们今天的主角——2012款智跑。

除了我们已熟悉的虎啸式家族前脸、棱线丰富的车身以外，也许你会认为这只是一次升级小改款车型，但我想说的是并非如此。2012款智跑的最大亮点是搭载了全新研制的Nu发动机以及六速手自一体变速器，带来更为经济的油耗表现与行驶平顺性。此外，外观方面增设了车顶镀铬行李架、无骨雨刷，内饰采用了时尚感更强的镀铬饰条与棕色真皮座椅，亦提升了整体的尊贵感与品质感。

在彼得·希瑞尔的笔下，没有软性的线条，透露出的则是简约直线美的外观设计。近年来起亚品牌的每款新车中我们都可以清晰的看到这些元素，厚重并且霸气感十足，甚至带有一丝的攻击性。再配合独特锋利的前大灯设计，外观冲击力方面很少可以在同级车中找到对手。

外观方面新智跑并没有大作改变，车身尺寸与老款保持一致，夸张的轮拱设计增强了侧车身的立体感与视觉张力，后窗隐私玻璃则突出豪华感。外部配置方面略有提升，前窗配备了无骨雨刷，而车顶行李架采用了现代感更强的镀铬元素。

尾部的设计十分饱满，厚重感颇为强烈，圆润的尾部与前脸丰富的棱线形成了鲜明的对比，大面积红色的尾灯中加入了少许白色线条，简约又不失时尚感，不过新智跑依然没有采用LED光源的尾灯，这点上有些许遗憾。

外观的霸气感与视觉力都与轮毂有着密切的联系，如果说前脸最吸引你的是那张虎啸式中网，那么侧部必然是这个造型动感的18寸铝合金轮毂，与之搭配的是235/55 R18 100H M+S锦湖SOLUS KR21轮胎，这款轮胎注重经济与耐久性，大多应用在轿车当中，从此也可以看出智跑是一款更专注于城市道路驾驶的车型。