大家车网 2011-05-02 08:48 来源:车讯网 作者:
很给力的大众跑车 海外试驾大众尚酷R(3)
在启动了它的底盘控制系统之后,这套系统可以通过电子底盘传感器自动监测转向助力系统,悬挂软硬调节和油门反馈。最重要的是在运动模式下,它的电子助力转向系统所提供的转向感觉是整个高尔夫尚酷系列中最紧致的,打轮的反应非常快。与高尔夫的GTI相比,本来就在重心上低了7厘米,而这款尚酷R车型则进一步降低了1.5厘米,从而使它的弯道侧倾降到了最小。
此外这款新车的悬挂调校还得到了保时捷工程师的帮助,因此它的弹簧硬度得到了15%的增强(比最新的GTI车型还是稍有差距),并且增加了一对偏软的稳定杆,这样在舒适性,底盘稳定性和弯道抓地力方面得到了比较好的平衡。这就是法国山路给我们带来的最明显感觉。
当然在内饰的设计上我们也不难发现GTI的影子,比如它的转向盘设计,更为运动的座椅,镀铬的内饰板,R型车标比比皆是。
虽然从一开始就被定义为了小众车型,但尚酷R的魅力在于它不仅突破了大众传统的呆板设计,而且在设计上不断拓展的同时,在性能上也达到了大众轿跑车中的最高峰,因此它的出现为大众在同级车中树立了新的标杆。
本文导航关键词:Scirocco尚酷 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 6.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |