以领航之名撒野 凯美瑞1500公里路试报告(1)

目的地康定，地处四川盆地和青藏高原的过渡地带，山川纵横，绿树成海，在这里，在这片山水的沐浴之下，在这蕴涵着灵性的二郎山之中、雅啦雪山之下，我们的试驾之旅如痴如醉、不能自拔。

众人皆知，领航车须苦其心志、劳其筋骨、饿其体肤，方不会被众人所鄙视，所以肩负重任，在所不辞。因此，在高速路上，我好不压抑：空有一身魅力，却无力展现。

我的苏醒出现在成南高速的尾段：领航车责任重大，但权利也大，何不小用权利服务于各位兄弟？第一脚地板油因此诞生，我拿起对讲机，“工作车，我是领航车凯美瑞，摄影记者需拍照，我先上前一步！OVER!”老朋友凯美瑞在高速路上油门的响应与城区路段相似，其反应稍许迟疑，但随后，转速指针从1500转直接跳到了6000转，从时速100公里到150公里的爬升毫不费力。“凯美瑞不要太快，前方即将接道绕城高速，如果走错，就得绕一大圈了。”导游有些生气。

话音未落，车上重庆渝润的随车人员乐了，“他还不知道这辆凯美瑞不是一般的车吗？G-BOOK耶，会走错路吗？玩笑开大了吧。”罢了罢了，我也懒得声张咱们的优势，省得让他们嫉妒，于是我放慢车速，让摄影记者拍照，我则把右手食指放在方向盘6点方向，悠然自得地听着一首老掉牙的粤语歌。

Z形弯、U形弯，面对二郎山上连续的弯道，凯美瑞的速度稳定在60至100公里/小时。两辆无货卡车伴随着轰鸣声张扬地出现在前方，这两个深山老妖进入弯道之前激起大片泥沙好似洒下的迷魂散，“非将你杀下马来不可！”大吼一声，我冲进弯口，借道插直线，鸣笛示威风，两妖大无让路之势，借着弯后的直道继续狂奔。抬油、出弯、提前给出老油，发动机在我的预料时间内给出足够的火力支撑，首个老妖被斩落马。突然，前方出现自行车车队，我向右一插，拐进两妖之间，逼得后方那厮站脚停车。自行车一过，我再次跟出大油，5500转的转速拉出的强大扭矩和方向盘的左旋让我顷刻之间弹出右道，将这厮也抛之脑后。随后我才了解，在我斩落老妖之地，正是二郎山的半山腰，海拔约2200米，对于此高度的爬坡路段，随后的几辆中级车、中高级车的动力都显出了折扣，而凯美瑞车上满载的4个人均大呼过瘾。过硬的悬挂、超牛的车身稳定系统，让我在这深山之中拉出一道又一道美妙的弧线，加上发动机的大力发挥大有见鬼杀鬼、见妖斩妖之势。

顺着大渡河逆流而上，车外温度逐渐下降，天色一度变暗，正当摄影记者担心衣物不够之时，我接通了G-BOOK的服务热线，接线小姐用甜美的语音报出了康定的天气，给出了火锅店详细信息，给出了股票信息，但最后的一条答复让我相当失望：她不能陪我聊天。哎！当车上的其他3个人在熟睡之时，我多想G-BOOK是一部声讯服务聊天热线啊！聊啥？聊聊我们经过的泸定桥的历史，聊聊木格措的深山美景，当然，这两样她都可以接受，她唯一不能接受的是聊人生谈理想而已，还有我操控凯美瑞为何会如此得心应手.