经典的品质 试驾上海大众Passat新领驭

经典的品质 试驾上海大众Passat新领驭(1)

上海大众PASSAT领驭自诞生以来，始终是中高级轿车市场的标杆产品。在尚无全新后继车型的条件下，PASSAT领驭必须要有所改变来保持竞争力，于是新领驭诞生了。尽管有新领驭只是做了个“拉皮手术”的说法，但是新领驭的改变绝不只是外形“拉皮”这样简单，在细节和配置上也进行了较大的升级，最重要的是，新领驭让PASSAT的经典得以传承。

PASSAT新领驭外形的改变可称成功。已经泛滥的“大嘴”前脸被抛弃，取而代之的是两个简约的“U”型。车尾的设计汲取了大量奥迪高科技感的设计元素，飞梭式LED尾灯使尾部更加稳健。整车回归了大众简洁而纯粹的设计风格，稳重典雅时尚大气的气质却一点没有减少。

    

由于轴距并未改变，新领驭依然保持了同级车中领先的后排空间优势，一如既往地宽敞。内饰的格局基本与老款相同，不过在空调出风口等一些细节处采用的镀铬和银色装饰，让车内感觉更上档次。由意大利的Alcantara鹿皮和光面真皮镶拼包裹的新座椅，视觉效果和实际的触感都非常不错。具有SD存储卡接口的数字式影音及GPS导航系统、全系车配备的8喇叭扬声系统、全语音控制的蓝牙通讯系统等一些新潮流的设备，给新领驭贴上了时尚的标签。值得一提的是新领驭别出心裁地配备了220V车载电源，支持笔记本电脑绝无问题，这充分体现了新领驭对商务乘客的周到考虑。

新领驭虽然没有采用大家期待的1.8TSI发动机，但这台熟悉的1.8T发动机被再度改进，最大功率和扭矩分别提升到了120kW和220N·m，而油耗却大幅降低。与之匹配的是Tiptronic 5速手自一体和5速手动变速器。实际驾驶中，你会感觉到涡轮的介入仍很及时，虽然爆发时的推背感不如老款车型强烈，但是动力的输出却依旧顺畅，一点也不打折扣。

新领驭的底盘基本保持了B5的构造，但细节调校有所变化，主要集中在提升行驶平顺性和减震效能上。液压助力的方向盘不算轻快，但转向准确、直接，操控感相当稳健。无论是坑洼路面还是高速过弯并线，底盘一如既往的扎实稳定，也有相当的韧性，大众招牌式的“厚实”一点没变。

PASSAT领驭树立了良好的市场口碑，而新领驭继承了其经典的品质，且增添了许多现代元素，相信对于公商务人士占主流的市场，仍然具备着不小的诱惑力。