上海大众-途观

SUV紧凑新天地试驾上海大众首款SUV途观

大家车网 2011-02-07 13:25 来源：网摘作者:

SUV紧凑新天地试驾上海大众首款SUV途观(6)

上海大众为国产途观选择的是两种动力，最大功率118千瓦/4500-6200转、最大扭矩250牛米/1500-4500转的1.8TSI燃油直喷涡轮增压发动机，和最大功率147千瓦/5100-6000转、最大扭矩为280牛米/1700-5000转的2.0TSI燃油直喷涡轮增压发动机。与这两台发动机配合的是TIPTRONIC六速手自一体变速箱。

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对于1.8TSI和2.0TSI这两款发动机，相信许多人都已经非常了解了。虽然两款发动机最大功率相差了近30千瓦、最大扭矩差了30牛米，但1.8TSI发动机更早一点进入最大扭矩峰值，所以在起步初期的动力表现上，两款发动机相差并不多。只有在中后程加速时才能感受到动力的明显区别。

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关键词:途观责任编辑: 陈喆

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
0.00 秒		0.00 米	9.30 L
总评分数	9.0分	测试文章：国产也精彩测试上海大众途观2.0TSI 很全面-很实用雨天体验途观2.0T 试驾大众途观1.8TSI 动力强劲小野即可测试途观2.0TSI四驱菁英型
评测编辑：张丽	9分	从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价，都表明了途观作为一款城市SUV的成功，这要归功于它的充沛的动力和出色的操控，但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言，遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用，变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现，尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错，少数地区仍存在加价提车的现象。
评测编辑：王斌	9分	途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者，在上市前就出现了火爆的预定场面，至今仍然销量不错，综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
评测编辑：强子	9分	最大优点：涡轮发动机动力强劲；操控性能优秀；内部空间充足。最大缺点：上市初期加价提车引起了网友的不满；此外，网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐