大家车网 2011-01-30 10:46 来源:网摘 作者:
动态评测 试驾俊俏灵动的大众途观1.8T(2)
大众的内饰设计和风格非常务实,一切以简洁、实用为目的,毫不夸张的说目前大众车型内饰的功能布局和规划成为了众多品牌车型参考的对象,德国人对于功能性的严谨就如同他们对待啤酒一样无可挑剔。
源自第六代高尔夫车型的方向盘做工精致、功能丰富,一代一代进化的造型使你的手更不愿意离开它,也无需离开它,而通用的气囊与电脑模块也可让车主轻松地将其升级为GTI车型的方向盘,不仅所有功能得以保留,还增加了换挡拨片,是个可靠的流用方案。
有人说1.8T的途观配置比2.0T有所降低,其实并非如此,只是1.8T最高配置车型就是菁英版,与2.0T菁英版相比并无区别,并且1.8T菁英版可以选配自动泊车系统、电加热记忆座椅、带高度调节、清洗功能以及转向辅助灯的自动氙气大灯,而2.0T菁英版却不能加装这些配置,如果你将这辆1.8T车型的所有选装配置都装上,那么它与2.0T顶配车型几乎没有任何区别。
途观1.8T菁英版的整体配置还是比较高的,虽然未经选装的车型配置表可能并不是十分精彩,但是德系车型的一些配置优势恰恰在一些配置表不会体现的地方,比如四门一触式升降车窗、音响音量随车速控制、自动落锁、碰撞自动解锁、电子稳定系统等,几乎成为了大众车型不必宣传的全车系标准配置,其主被动安全之完善确实与德国人的执拗不无关系。
关键词:途观 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |