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狂沙挑战45度天坡 奥迪Q5上演壁虎漫步

大家车网 2010-11-15 07:39 来源:网上车市网站 作者:

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此次活动的安排是当日下午14点,由运通博奥组队出发,经过北四环上京承高速,并前往九华山庄贵宾楼。抵达九华山庄后入住,并且有丰盛的欢迎晚宴,体验私汤温泉等休闲项目。暂做休息后,我们将与第二天的清晨8点钟准时出发前往官厅水库河滩,在体验过河滩路面后前往天漠挑战45°极限,体验戈壁山谷,然后与下午行至长城脚下公社聚餐、游览长城。活动行程安排的很饱满。

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在北京进行了简短的组队后,浩浩荡荡的25台奥迪Q5出征,目标天漠,“兄弟连”整装待发。队长一声令下,全部Q5队员启动引擎,进入“车手模式”。在队伍中我们发现了一台石榴红色的3.2升进口奥迪Q5,在温和的日光下,饱满的车漆散发着一种甜甜的魅力,装备了运动型装饰包的“石榴红”,在车队中格外显眼。浩荡的车队在路面上特别壮观,过往的社会车辆都要回头看几眼“哇,这什么车啊 好帅!”

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奥迪Q5 2.0T配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟,这款发动机就可实现350牛米的扭矩峰值,并一直持续到4200转/分钟,最大功率达155千瓦。奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速,最高车速可达222公里/小时,而平均油耗仅8.5升/100公里。与之相匹配的是7速S tronic双离合变速器,不仅换挡敏捷而且充满驾驶乐趣。

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奥迪Q5 2.0T作为一款都市高档小型SUV,灵敏的操控表现不仅能让车辆城市车流中自由穿梭,而且在郊外也能尽情享受驾驶带来的激情。

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奥迪Q5 2.0T采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆式后独立悬架。广泛应用锻造铝质材料的前后悬架为奥迪Q5精湛的操控表现贡献明显。后悬架设计使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理。全新设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象,明显提高行车舒适性。

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于下午的5点左右,车队安全抵达位于北京昌平区小汤山镇的九华山庄贵宾楼酒店,猛然间有种进了秦朝建筑群的感觉,4S店的精心安排,让一路酣畅驾驶,小小有些疲惫的我们感到很舒心。据说房间内还有私汤温泉,可以为长途跋涉的“车手们”、“战士们”放松一下,小编提示4S点贴心指数5颗星,酒店服务指数5颗星,奥迪Q5高速舒适度指数5颗星,但不可否认的是,奥迪Q5属于城市型多功能SUV,在高速巡航时,风噪难免有些大,这点令人有些不太满意,但又可以认可。(若若的说一句,我们高速150km/h巡航...)

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晚宴上,这些尊贵的奥迪车主都是奥迪爱心会的成员,他们在享受奥迪周到服务的同时,也为城市周边的需要帮助的孩子提供着爱心,建立希望小学和图书房。晚宴进行的同时,由运通博奥市场总监兴总为“Q5兄弟连”介绍了明天的路线和注意事项,现场还进行了奥迪趣味问答,获胜的团队还每人得到了【景行通鉴】一本,供自驾使用,很实在。

关键词:奥迪Q5   责任编辑: 张雷

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奥迪Q5 2012款2.0TSI 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.90 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 4.7分 测试文章:

评测编辑:李宽

2分

Q5在国产后,应该是进口的2/3的价格,也就是说,国产的37.98价格理应是与进口2.0运动版大致靠齐,但实际进口与国产的就差4万人民币!!!就这样物不所值的还得排9个月的队,也就是想买的要接受变相加价卖的!真不知道一个倒闭的四环素(哈4个圈)咋就在中国变成了青霉素?!俺是支持国产,是国产要惠及百姓!但象现在这国产的Q5,太令人寒心。

评测编辑:强子

5分

近日,奥迪发布了2013款奥迪Q5的官方图片和细节,这是Q5自2008年推出以来首次改款。2013款奥迪Q5搭载了更高效的发动机,燃油经济性可提高15%。

评测编辑:小宁

7分

车是好车,好看有气派,就是价格有点高,如果可以协商的话应该是个不错的选择。
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