狂沙挑战45度天坡 奥迪Q5上演壁虎漫步(1)

半枯竭的河床、戈壁滩、布满鹅卵石的崎岖山路、45°陡峭斜坡、落差1500米、全程历尽400公里。当这些繁杂的数据拼接在一起，本有一丝冷意的初冬清晨，顿时令人热血沸腾。就在2010年11月13日，由北京运通博奥汽车销售服务有限公司精心组织的“尽.享自由”自驾挑战之旅蓄势启征，25台奥迪Q5组成的“兄弟连”组团出动。

酷爱越野运动的发烧友对这个地点一定不会陌生，对了，这里就是位于北京北部京冀两地交界处的天漠景区，同时它内部还涵盖了军用特种车辆特殊路况试验场，而这个坡度已达到45°的人造“天坡”着实让我看着有些眼晕，别说是自重1吨多的大Q5，就连人站在上面，都有彻底崩溃的想法。而配备2.0TFSI和7速S tronic双离合变速器的奥迪Q5，却能轻松完成如此高难度的攀爬动作。 

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奥迪Q5车型配备引以为傲的Quattro全时四驱系统，真的玩转天坡如壁虎漫步。

车队出行的乐趣往往是难忘的，无线电间的相互沟通，彼此探讨修车养车爱车的乐和事儿，公路上集体出击，编队、躲闪、各自超车、重新组队。在一个个十字路口、Y型路口沟通路书，从本不相识，到因为奥迪，因为这次活动，成为了朋友，闺蜜，铁哥们儿，这正是此次活动的目的所在吧。车队路过茫茫戈壁滩，路面尽是拳头般大小的鹅卵石，偶尔还会出现锋利的三角石，躲闪并沟通提醒车型小心，寒冷的戈壁，飞扬着他们火热的心，与Q5一起，征战。

  

带上家长，一同看这一片湛蓝的天，平时扰人的颠簸此时也变成了一种乐趣。由于奥迪Q5采用了创新底盘结构，配合奥迪独创的舒适、自动、运动驾驶模式选项和奥迪动态转向系统，即便在路面情况很负责的干涸河滩，体验运动同时，也能享受一丝舒畅，我们选择了较为硬一些的运动驾驶模式，通过方向盘能够清晰的得到车轮下的路面反馈，精准的方向控制，让我能够轻松的避开一些较大的障碍。

风沙四起的车尾，朦胧的透过Q5转向灯柔美的线条。

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