最新的颠覆者 试驾东风悦达起亚智跑(1)

   东风悦达起亚智跑的出世，传达了起亚年轻、科技的品牌方向，超前的设计理念让我们看到了它改变中国SUV市场格局的能力。

    经过长时间征集和反复推敲，东风悦达起亚新SUV车型SL最终被命名为“智跑”，这在一定程度反映了东风悦达起亚对于这款城市SUV的重视。中国的SUV市场每年都在增长，尤其是适合公路及街道行驶的城市型SUV最受欢迎，除了占据大半江山的传统日系豪强外，越来越多的韩系SUV也逐渐开始受到关注，例如北京现代ix35就一直处在供不应求的状态。面对新的市场机遇，东风悦达起亚需要智跑有所作为。

    智跑是一款全球同步引进的车型，在国外它就是目前东风悦达起亚狮跑的换代车型，但中国市场的特殊性，让智跑和狮跑能够共同存在，并且销售目标会有所区分。智跑无论是在国外上市还是亮相北京车展，消费者的反应均很强烈。它的主设计师彼得·希瑞尔将未来的设计理念和科技智能感融入其中是获得肯定的关键。

   智跑之所以能一炮走红，外形上的设计革命是重中之重。车头部分进一步显示了起亚全新的“虎啸式”家族脸谱。宽大的进气格栅，内嵌刚劲有力的镀铬横条，气势强悍夺人。大灯修长飘逸，向上微翘，与前包围的不规则形状雾灯形成了很好结合，整体看来霸气十足，犹如一双虎眼凝视前方。如果说正面驶来的智跑给人以凶猛印象，那么侧面看则是一种力量和硬朗的体现，立体的腰线设计，凭借线条的变化表现出更强的视觉张力。

    智跑的C柱尤其低，使得整车看起来更宽、更贴地，运动性格暴露无遗。镀铬的弧线横贯整个车顶，并且采用跑车式的Coupe风格与尾部玻璃相融合，形成了简洁的车尾造型，不仅视觉与众不同，而且更降低了车辆行驶时的空气阻力。尾灯相比头灯丝毫不显低调，除了锋芒毕露的气质外，还表现了一定的优雅感。另外值得一提的是，智跑的18英寸大尺寸轮毂会将你的双眼紧紧锁住，不仅大小有些夸张，而且设计师通过线与面的巧妙结合，让它犹如一朵盛开的紫荆花。韩国车的一贯的特点就是在设计理念上永远让人感到一些独具匠心的思想，智跑也许仅凭外形这一点就足够打动消费者的心。

    再漂亮的车也不应忘记让人乘坐和驾驶的本职工作，所以东风悦达起亚智跑的内饰风格同样秉承了外观的前卫理念，把运动思想进一步挖掘，并且强调人性化的细节体现。黑色营造了整个内饰的主体氛围，这也是向运动性靠拢的常规手段。除了颜色，在三辐方向盘、仪表盘和中控台的打造上也无不体现了跑车化的设计理念。驾驶时如果不是较高的车身，会让你有置身于一台运动型轿车内的错觉。配置历来是韩国车的优势，智跑同样不会小气，并且所有功能操作都一目了然，各种按键的位置都很合理，没有让中控台、仪表台、排挡座等处显得过于凌乱，恰到好处的解决了运动、舒适和豪华之间的矛盾。