大家车网 2010-09-15 00:05 来源:爱卡汽车 作者:刘永浩
新款宾利大陆GT采用了新的平台,是真正的改款车型,车身尺寸更大,动力表现更强,而燃油消耗却更少,加速能力堪比高性能跑车,而在高速公路行驶时又不会损伤你的臀部和脊椎,GT跑车的魅力正在于此
在2010年巴黎车展前,宾利正式发布了薪款大陆GT豪华双门跑车的官方图片和车型信息,提前为新车的首发亮相预热。这是大陆GT自2003年面世以来经历的首次改款,车身尺寸增大了,发动机的输出功率也更强了,当然,在这个提倡环保的时代,燃油消耗也必须相应的减少,虽然相比经济性轿车还存有很大差距,但姿态总是要摆出来的。
改款车型的车身经过了重新雕塑,虽然看上去整体造型依旧延续了老款车型的线条,但肌肉感更强。前脸变化较大,前进气隔栅和下方进气口尺寸更大,可以看出明显借鉴了宾利Mulsanne的前脸设计,加入环状LED日间行车灯组,是时下最流行的设计元素。
重新设计的尾灯尺寸加大,上下交叠的椭圆形灯组在黑夜中的照亮强度更高,同时配合反应速度的提升,对后车的提示作用更明显了。
新款宾利大陆GT除了外观变化不小之外,内饰也进行了小幅度的改变,整体显得更加沉稳庄重,典型的豪华GT跑车感觉,它是可以真正为四个成年人提供长途舒适旅行的GT跑车。
新车的动力表现你绝对不能忽视,575匹马力的最大输出功率以及700牛米的扭矩输出,虽然已经比老款车型提升了一些,但我可以告诉你,这台W12涡轮增压发动机的潜力还没有真正被挖掘出来,如果你肯花重金改装,扭矩输出突破1000牛米也不算什么。
经过升级后的6.0升W12发动机最大马力和最大扭矩分别提升了15马力和50牛米,达到575马力和700牛米的最大扭矩,百公里加速仅需4.6秒即可完成,最高车速可达318公里每小时。
新款车型也考虑使用一款新研发的V8 4.0升发动机来降低宾利大陆GT的门槛,二氧化碳排放相比W12发动机减少了40%,燃油消耗也几乎减少了一半,当然动力表现无法与W12发动机媲美,不过应付日常的使用,不单单是够用,而是绝对搓搓有余了。
虽然整体造型并未摆脱老款的整体造型,但新款宾利大陆GT显得更为动感,本身就很庞大的车身进一步加大尺寸,提升了内部空间,英国的品牌文化配合德国的精致做工和良好的实用可靠性,真是无与伦比。
关键词:欧陆 责任编辑: 杨小枫