对手Mini Countryman 试驾新款日产Juke

对手Mini Countryman 试驾新款日产Juke(2)

    别光顾着被2011款Juke别具特色的外观深深吸引，与之交相呼应的内饰风格迥异，为你带来从未体验过的全新感受。

    可加热的真皮座椅感觉非常踏实，大块挡风玻璃和侧视镜提供了绝佳的透光度和宽广的视野范围。排挡杆下方光亮的金属银或金属红饰版酷似摩托车油箱，饱满有力，尽显质感。炮筒式仪表盘汲取了跑车的元素，晶亮的信息、娱乐多功能显示频稍稍显得有些小气。

金属红饰版酷似摩托车油箱，饱满有力，尽显质感

多功能显示频稍稍显得有些小气

    值得一提的是，2011款Juke弥补了入门级Visia的缺憾——装载了日产动态控制系统。这套系统驾方便驶员和乘客设定驾驶模式控制和环境控制。只需轻轻一按位于多功能显示屏下的转换键选择一种模式，系统自动调节以适应该模式。另外，2011款Juke还标配USB接口，蓝牙系统，无钥匙点火系统，嵌入式导航系统的操作非常便捷。整体感觉大方得体，协调一致。

驾驶模式控制和环境控制按钮

标配USB接口

    2011款日产Juke和同门兄弟Versa和Cube同样来自日产-雷诺的全球B平台，轴距为2530mm，而 Juke的轮距则比这两款车都更宽。与逍客相比，Juke的车内空间也更宽敞。前后排座椅充足的头部空间和腿部空间让你非常享受。穿越B柱进入到后排的空间也足够宽大，丝毫用不着担心腿脚弯曲得难受。

前后排座椅的头部空间和腿部空间非常充裕

后排座椅支持按比例折叠，可以扩大不少空间

    新款Juke的确是一款为城市生活而生的SUV。多个储物格更加方便驾驶员和乘坐者存放一些零零碎碎的物品，增加了实用性。揭背造型一定程度上限制了后备箱的收纳体积，不过Juke的后排座椅支持按比例折叠，可以扩大不少空间。仅在车内存放一些小杂物的话那就绰绰有余，放置长途旅行箱就一定记得把后排座椅翻折起来。