大家车网 2010-07-11 19:29 来源:网上车市网站 作者:
外形更运动-动力更强 改款宝马X5到店实拍(1)
宝马X5 xDrive 35i尊贵版
在2010年的北京车展期间,BMW 第二代X5的中期改款车型亮相于展台,而近日记者从BMW中国方面获悉:第二代中期改款X5预计将于6月30日也就是今日将正式宣布在中国市场上市。这款新车已经陆续抵达各授权经销商处,下面我们就一同来感受下这款新车。
在外形的整体设计上,新老款X5其实没有什么区别,即便是在轮眉部分和侧面腰线部分也没有什么改变。看来这一代X5的确称得上是标准的“小该款”车型。整车轮廓依旧保持大气风格,侧面的腰线仍在原有的位置上,当然与其他宝马车型一样,给人感觉层次感很强,这也是宝马的特点之一。
BMW新款X5在前脸部分相比现款有了细微的调整,从上面图片上来看可以看出在前保险杠的整体造型上更有线条感,看上去更凶悍。保险杠两端“进气口”式的造型相比现款车型来说更宽大视觉效果更加凶悍。
新款宝马X5在车尾部分的改动包含尾灯、后保险杠部分,尾灯部分的颜色有鲜红色变成了类似熏黑处理的暗红色尾灯,同时灯组内部的线条也和现款车型有明显差异。后保险杠部分连同排气管都有细节上的调整以适应整体上前后风格的统一化。
3.0L增压发动机及8挡自动变速器是新款车型的最大亮点!
原厂标配了“顶巴”
BMW X5一直都被国内消费者视为操控乐趣和SUV驾乘享受的豪华座驾,现款X5的动力系统为3.0升直列和4.8升V8两款自然进气引擎。不过就像BMW其它车系一样,新款的X5也将全面升级为小排量增压引擎。顶配的X5 xDrive50i装配和X6顶配相同的N54 4.4L V8双涡轮增压引擎,X5 xDrive50i能在5.5秒完成0-100kph的加速。新的3.0升涡轮增压引擎被应用在X5 xDrive35i上,全新的N55 3.0L单涡轮I6引擎能够使其0-100kph加速成绩为6.8秒。
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |