大家车网 2010-06-21 06:55 来源:名车志 作者:
同“父”异“母”试驾进口Tiguan/国产途观(1)
如果你曾经一度关注过进口Tiguan,如今又同样关注它的国产兄弟大众途观的话。那么在视线可及部分的区别相信大家已经通过各种渠道,了解了个十之八九,所以这里就不再占用太多的篇幅来阐述了。进口Tiguan前脸
正如孪生兄弟的性格也很难保证百分之百相同,Tiguan和途观虽然有着相同的根基,硬指标上却有所差异,针对的客户群体也不完全重叠,所以驾驶起来必然是有一定区别的。但人们更渴望知道的是,这个区别究竟有多大?在不久之前,我们只能告诉你一个比较模糊的答案,比如Tiguan比较硬朗,运动氛围更浓,而途观则偏向舒适,更适合普通消费者的口味。而现在,我们可以用数据说话,分析得更透澈一些。
Tiguan前大灯与尾灯
作为进口车,Tiguan继承了原汁原味的德国式硬朗底盘。这意味着它拥有出色的悬架支撑,以及令人倍感踏实的贴地感。对欧洲车拥趸来说,这些正是驾驶乐趣的重要组成部分。然而一旦离开高速公路,它将不得不面对铺装水平不甚理想的中国式道路,结果就是各种路面坑洼和裂缝会被悬架忠实地传递至车厢内,难免让坐惯了轿车的乘客觉得不够“高级”。
进口Tiguan
另外根据我们采集的车厢噪音数据,Tiguan跟途观的隔音水平大体相当。不过在主观感觉上,前者似乎想让驾驶者与车辆之间产生更多沟通,因此并没有将来自发动机舱的噪音不分青红皂白地过滤干净,而是允许其中的一部分渗入车厢。举例来说,只要驾驶者踩踏油门的力度有任何细微变化,发动机的音调和响度也会随之调整,但只要车速稳定下来,传入乘客耳中的就几乎只有单调的风噪了。
内饰大同小异
必须承认,自从X1问世后,Tiguan已经不再是我心目中操控最出色的紧凑型SUV。但欧化的底盘调校和较短的轴距仍然让它的动态表现优于任何一个国产对手,毫无疑问,途观也包括在内。
关键词:途观 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |