豪华+环保 试驾宝马高效混合动力7系/X6(1)

提起混合动力环保车型，多数人的脑海里浮现的能关联上的车型基本还是经济型或者是更高级一些的中高级轿车。而在这个6月，宝马公司推出了两款搭载V8双涡轮汽油发动机且售价均在200万人民币以上的超豪高效混合动力车型，它们分别是：BMW ActiveHybrid X与高效混合动力7系。这两款车型的上市，终结了人们脑海里对混合动力车型的“廉价”印象，杀入了一个全新的细分市场。在自然风光十分秀美几乎没有污染的千岛湖，我们抢先体验了这两款超豪华的环保车型，也了解了这两款车型带给我们的另一种境界。

 BMW ActiveHybrid X6是全球首款采用全混合动力的全能轿跑车，其独特的驾驶体验在宝马X车型及整个混合动力车辆细分市场中均堪称典范。BMW ActiveHybrid X6的V8汽油发动机与电力驱动装置完美匹配，显著提高了其动力性能并降低了燃油消耗，同时也将排放减少约20%。

宝马X6运用的ActiveHybrid技术为驾驶者提供了三个重要选项：纯电动行驶、内燃机动力行驶，以及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/小时的电动模式下行驶时，可以实现二氧化碳零排放。如有需要（取决于发动机负荷状况），可转换为内燃机动力模式。当车辆以低于65公里/小时的车速惯性行驶时，该模式自动关闭。

BMW ActiveHybrid X6的动力系统由一台采用宝马双涡管双涡轮增压技术、输出功率为300千瓦/407马力的V8汽油发动机，以及两台输出功率分别为67千瓦/91马力和63千瓦/86马力的电机组成。该系统最大输出功率为357千瓦/485马力，峰值扭矩为780牛顿米。

凭借双模式主动变速箱和高性能蓄电池的组合，BMW ActiveHybrid X6可完全靠电机驱动行驶。在任何环境温度下，BMW ActiveHybrid X6均可在全电动模式下行驶，只需满足发动机冷却液、变速箱油和高压蓄电池所需要的最低工作温度。另一个要求是，高性能蓄电池电量必须充足。电动模式下的最高车速为60公里/小时，最大行驶里程为2.5公里。

施加制动时，发电机在电机中产生的制动力高效作用于四个车轮，并根据驾驶者的停车及减速需求，与液压制动功能精确配合。从而不仅提供了最佳制动力，还在所有驾驶情况下甚至全电动模式行驶时，提供宝马特有的制动感觉。另外，与BMW X6一样，BMW ActiveHybrid X6也配备了动态稳定控制系统，从而具备了一系列增强的功能，如干式制动、制动衰减补偿以及带自动锁定功能的电动机械与液压驻车制动功能等。