南极“探险车” 日产奇骏全方位质量评测

南极“探险车” 日产奇骏全方位质量评测(1)

奇骏作为东风日产旗下的一款专业SUV车型，先前在已进口车身份在华销售时就凭借硬朗的外形，出色的动力性能博得了众多中国消费者的芳心，此次国产后又进一步提高了该车的性价比。那么这款东风日产的SUV车型奇骏在做工质量上是否可以满足人们的日常驾驶需求呢？

一、外观部分：

国产奇骏X-TRAIL在保留原版车型原汁原味的基础上，添加了少许中国元素。奇骏俊朗的造型中融合了东风日产家族的外观风格，轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙的融合在一起。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证了整体密封性。

国产奇骏在保留车辆原有特点的同时，在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2630mm的轴距，令奇骏的驾乘人员可用拥有更多的空间。较高的尾灯和掀背型扰流板设计，使得从尾部开起来更加丰满，更急动感。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

东风日产奇骏的前窗玻璃雨刷为标准式设计，一长一短保障了前风挡的干净。有骨式雨刷为日后保养节省了不少开支。

东风日产奇骏采用了6幅式运动型全铝合金轮箍，比较时尚，同时宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格215/60R17。

东风日产奇骏尾门开启轻巧，并采用了电动开启和关闭功能。同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入。

东风日产奇骏的发动机舱布局比较规整，充分体现出大品牌的制造工艺，发动机盖上装有隔音棉外。另外，在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。