前凸后翘正流行 丰满体态车型大比拼

汽车技术的飞速发展让每隔五六年诞生的新一代车型总是可以比其上代车型有全面的提升，对于许多车型而言，更大的空间和更好的操控表现完全可以同时实现。另一方面，人类总是欲壑难填，对于大车的渴望和对于大房子的渴望本质上是一样的，这或许可以解释为什么中国人比欧洲人更喜欢大车。华晨宝马将对下一代宝马3系进行加长处理，推出所谓“L版车型”，可以说是一个很好的例子。

有人说那意味着中国市场彻底向豪华、舒适和虚荣心屈服。其实不然，汽车“三围”渐宽有它不可辩驳的好处，首先，设计上对车身进行加长，即使最初目的只是为了提供更多的车内空间和让车子看起来更气派，但其事实上带来的好处却要多出不少，例如，更长的车身有效平衡了前后轴的负荷比例，有助于提升车子的操控性——看来对操控而言，加长并非单纯的利空因素。

第二，对于几乎所有车型而言，三围的数字都像发生了通货膨胀一样，永远是越变越大，如果你有足够的耐心去比对历史数字，你会发现，对于任何一款汽车（或许有少数超级跑车例外），通货膨胀都是一条铁律。

下面，我来们就来细数下，能称得上是“车中杨贵妃”的车型。