之前我们对于斯巴鲁森林人外形配置和车辆性能进行了详细介绍，本篇将从各个功能日常使用的便利性、外形工艺几个方面对森林人进行评价，如果对之前的文章感兴趣，也可以点击下面的图片连接进行浏览。

    关于森林人的外形这里不做过多描述，不过从丰田开始接手斯巴鲁之后，以往那个车身扁平低矮的造型不见了，包括翼豹、力狮，森林人等车型在内，都开始像家用车靠拢。外形上更加温和平易近人，少了几分杀气，这样的好处是能够让更多的人接受斯巴鲁，从而获得更多的市场份额，不足在于失去了自己的性格，变得中庸平衡。

    除了外形，车身工艺也是需要评论的一点，相对于这款车30多万的定价，感觉还是不够扎实，虽然各部件间的接缝比较匀称细腻，但却不是那么牢靠，在进行完高强度的并线测试之后，翼子板在激烈的操控后会轻微脱扣，坚固程度上不算优秀。

    如果你之前接触过斯巴鲁翼豹，坐进森林人后你会发现眼前的中控台和翼豹没什么两样，不同之处在于森林人的中控台更竖直，而翼豹能够给驾驶员营造一种包裹感。银黑搭配的内饰感觉很运动，此外工艺很扎实，没有松散的感觉，材质的选择方面是日系车的一贯风格，手感良好不过材质较硬。

    此次的2.5T森林人增加了GPS导航功能，和之前接触的普通车型相比，液晶屏没有很好的和周围的内饰融为一体，第一眼看上去感觉比较突兀，此外相比原来的音响面板，这款2.5T车型的按钮个头偏小，不太容易上手，在开车时经常会被小按钮弄得手忙脚乱，这也会影响到开车时的安全。