大家车网 2010-03-18 06:10 来源:网上车市网站 作者:
优异成绩“保送生” 国产Tiguan途观试驾(图)(2)
外观 体型修长面孔俊朗
国产后的途观基本上在外形上分为三种,按照我们所说的您会很容易掌握如何分辨高中低配置的国产途观。首先,入门级别的途观没有行李架,前脸的水箱格栅下方的半圈也没有镀铬装饰条。而中档的风尚版途观有了行李架但是行李架是黑色的而非镀铬的,同时前脸的镀铬装饰条是单条的。最后的高配版途观拥有镀铬的车顶行李架、双条水箱格栅以及前保险杠下方的音色保护板。
此外,标准配置中高配的车型提供氙气大灯并带有大灯随动转向、低速转向灯照补偿功能。同时高配的途观是多幅式的17寸轮毂及车轮,但是中档配置和入门配置的途观仅提供16寸车轮及轮毂和普通的卤素大灯。
途观有7种车身颜色,包括深黑、糖果白、反射银、镭射灰、极地灰、海湾蓝以及原野红,可以满足不同车主的需求。途观的前脸凝聚了很多大众的新设计,在格栅等细节处理上明显更加照顾到了中国消费者的审美需求,让每个人看到它之后都不会轻易回头。
双横向式设计的格栅是TIGUAN途观造型的创新亮点,宽大的横向式黑格栅框,通过U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;TIGUAN途观的保险杠也是强壮有力,沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计,让整个前脸的型面更加棱角分明,大有英气逼人之势。
说到途观,不能不提的便是其针对中国市场加长设计的轴距了。事实上在上海大众的桑塔纳2000、帕萨特两款加长轴距车得到国内车主普遍认可之后,加长轴距已经不再是什么秘密武器,而是得到热销的必备之一。
国产途观也配备了滑动式全景天窗,这副天窗长1360mm,宽870mm,玻璃表面积高达1.1平方米,透光面积更大,能够开启的面积也比普通天窗大很多。据介绍,这台全景天窗采用了5mm厚的钢化玻璃,是全车车窗厚度之最,TIGUAN途观车辆整体强度没有因为天窗面积扩大而受到任何影响,仅天窗就可以承受2000N的冲击力!
途观的双圆立体尾灯造型是大家熟悉的大众元素,简洁圆润,个性十足。尾灯与前大灯的设计遥相呼应,再配合车身硬朗的线条,更加强化了整体的简练效果,流露出一股强烈的时尚都市气息。镀铬的双套筒排气管设计张扬了途观的运动特质,使这辆车强劲的动力凸显无遗。
关键词:途观 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |