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呛鼻小辣椒的红色诱惑 试驾台版奥迪TTS

大家车网 2010-03-07 01:54 来源:太平洋汽车网 作者:

呛鼻小辣椒的红色诱惑 试驾台版奥迪TTS(1)

    看过电影「钢铁侠」 (Iron Man, 2008) 的网友,相信对於帅气不羁的主人翁Tony Stark皆有深刻印象。片中潇洒多金的Tony Stark,身负工业钜富接班人与钢铁人两种角色,品味非凡的他也选择独富科技特质的Audi超跑代表作R8,来衬托钢铁人的正义形象。

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奥迪TTS

  一如钢铁人所对应的Audi超跑作品R8,全新TTS则恰如Tony Stark的贴身秘书-小辣椒。

  先前在代理的安排下,笔者有幸浅尝Audi R8令人难以忘怀的超跑魅力。然而今日在眼前的这辆全新TTS,火红绝美的外观造型,呛辣有劲的澎湃性能,则恰恰好似Tony Stark身边,外貌婉约、但又个性十足的贴身秘书“小辣椒”。

  披上火辣的红色车身烤漆,线条圆润的TTS顿时显得杀气腾腾。然而TTS在外观上绝非仅止於此:首先在招牌的单体盾形水箱护罩内,嵌入红色底色的TTS铭牌,立即点出其不凡的性能地位。两侧锐眼头灯内,12组LED构成的日间行车灯,搭配标配的双氙气头灯组,不论白天或夜晚,都让TTS成为道路上的耀眼焦点。

  在TT车系圆滑的外观基调下,TTS车头加入LED日间行车灯组,保杆进气坝造型也予以加大,并在水箱护罩内嵌入TTS专属铭牌以兹辨别。

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奥迪TTS前脸

  更为明显的,乃前保杆和进气坝的造型。对应性能化身份,TTS两侧进气坝面积更形放大,立体化的钣件线条则强化车头的肌理感。进气坝内的黑色塑料材质同样采用十字栅状网格,若能采用镂空设计,相信更能提升整体的性能质感。

  一如Audi性能化S家族的其它成员,TTS的两侧后照镜,同样以金属色泽烤漆包覆,以和一般市售车型做出区别。方向灯壳内,也嵌入LED转向指示灯组,来提升行驶时的安全性。

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奥迪TTS侧身及轮毂和后视镜

  比照其他性能化S家族的作法,TTS的两侧后视镜同样以金属色泽烤漆包覆。轮毂部份,总代理则直接为其升级七幅双肋燻黑样式的19寸铝圈,搭配Continental CSC3跑胎。

  TTS车侧最抢眼的,无非是四组尺码达到19寸的铝合金轮毂。原厂仅为TTS标配五幅双肋设计的18寸铝圈,然而为了匹配其强劲性能,总代理特别为TTS直接升级19寸铝圈;七幅双肋燻黑样式的轻量化铝圈,搭配扁平比仅有35的Continental CSC3跑胎,整体的性能化跑格不言而喻。

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奥迪TTS尾部

  TTS就车尾设计上,改采性能意味浓厚的左右四出尾管,保杆下缘也加入宛如底盘扩散板的视觉设计。

  顺着圆滑的线条来到车尾,浑圆的尾部设计依然是TT车系的指标精神。在挡风玻璃下缘,TTS同样将扰流尾翼隐藏在钣件之内;在车速超过120km/h时,扰流尾翼便会自动升起,来增加高速下的下压力道;而车速降至80km/h以下时,尾翼则会自动收纳隐藏。当然,车主也能自排档座后方的按键,手动操作尾翼升降高度。

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奥迪TTS车身细节

  在后挡风玻璃下缘,隐藏式尾翼巧妙的隐身在圆润的钣件线条下;尾翼可随车速拉高而自动升起,驾驶也能以按键方式手动升降尾翼。

  持续堆叠性能意象,在后保杆下缘,TTS亦采用呼应车头的线条概念,以铁灰色塑料勾勒出宛如底盘扩散板的视觉设计。而左右四出尾管的配置,也在在强调TTS的浑厚跑格。

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关键词:奥迪TT   责任编辑: 陈喆

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奥迪TT 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.80 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奥迪TT的外观圆润,时尚有动感,新TT大嘴式前脸造型比老款更具攻击性,我喜欢。

评测编辑:林夕

9分

奥迪TT作为一款跑车,整体性能突出,动力及操控性能出色,比较让人满意;空间及性价比与竞争对手相比有较大的优势;外观内饰也不错;但车内噪音略有点大,减震稍硬,乘坐舒适性稍差。

评测编辑:强子

8分

空间不错,性价比相对对手来说比较突出,整体性能较强,不论是动力还是操控都比较让人满意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐