梦圆跃马 试驾法拉利加利福尼亚【图】

    幻觉？不，但仍然有些超越真实。那令人心潮澎湃的高亢吼叫与夸张的速度好像把你带到了现实与想象的双重次元。莫名的兴奋与点点紧张催促着你继续向前，恐惧、彷徨都被扼杀了，你心中只有一个清晰的想法，随着这车去体验腾云驾雾的感觉！忽然间你会明白为什么有那么多人说它是世上最好的汽车清晨，我如约来到见面的地方，从工作人员手中接过了这把刻有“跃马”标志的钥匙。它是个很有分量的“物件”，要作私人拥有意味着你至少需开出一张300万人民币的支票。但说实话，我对这个金额数字没什么兴趣，它不是我拿过的最值钱的钥匙，我也没想过有朝一日可以将其据为己有。我的任务，也等同我的追求，是彻底地发掘一下，拿到这把钥匙后都能得到些什么体验。

    按下解锁键，一辆冰蓝色的跑车闪了下角灯，车门用轻轻的咔嚓声做出回应。就是它，法拉利加利福尼亚——这家意大利顶级跑车制造商为扩展其产品线而推出的新作。它不是人们原先认为的入门车型，而是打破规格传统，充分考虑用户需要，具备硬顶GT与敞篷跑车双重享受，非常适于天天驾驶，并能提供标准法拉利式乐趣的一匹“跃马”。就此定位，曾有外国同行发表感想，“不知身为赛车狂热爱好者的恩佐·法拉利老先生会怎么看待加利福尼亚？”

    我理解这话外之音，作为忠实铁杆，我曾用一个月工资换取一个从F2001发动机上取下的部件，倾心的就是法拉利的赛道辉煌。眼前这辆加利福尼亚似乎有些“市场主义”倾向，也和赛车规格不沾边，它能令我感到由衷的兴奋吗？

    我带着疑问出发了。沿北京机场高速去市中心的路程很有挑战性，别误会，因为车上有三个人。加利福尼亚是一辆2+2座跑车，但后排空间表明这只是形式上的称呼，如果我是车主肯定会选装那对漂亮的皮箱和行李搭载组件而不是两张小座椅。但惊奇的是，同车的一位工作人员居然真的坐进去了。他不是瑜伽大师，只是身材不高，也瘦，前座的同事还帮他多腾出了一些空间。不过顶着头坐法拉利肯定不怎么样，我要开稳些。

    加利福尼亚是聪明的高科技汽车，方向盘上的Manettino旋钮可提供舒适、运动与CST关闭三种模式，意义简单明了。V8直喷发动机、双离合变速箱、电磁可变阻尼减震器、牵引力控制和稳定程序都会根据所选模式调整自己的工作状态。温和对待油门，它就像大功率豪华轿车一样温顺前进。当然，你不能指望，可能也不希望得到好似玛莎拉蒂总裁一样的舒适性，但当一辆法拉利可以在不甚平坦的高速公路上稳稳向前，走到市区轧上下陷的井盖也毫无扰人颠簸传来时，的确令人十分满意。

    “三人行”很快结束，到单位与我的同事会合。为了这次拍摄，编辑部几乎是倾巢出动，谁都不想错过法拉利。我们的行程也与以往试车不同，这辆车可不只代表性能，它还渗透着很多文化元素，因此真该在北京好好转转。

    很有些机缘巧合的意思。走在长安街上，看着象征千年古国威严的天安门，我想到了一个意大利人，是他的游记让西方开始了解中国。而随着我们的经济腾飞，现在，意大利最顶级的汽车也出现在中国繁华大城市的街道上。更神奇的是，很多人都认得它。对，法拉利在中国的知名度实在高，从小商品批发市场到奢侈品展览会，“跃马”处处可见。有一句话是这样说的“法拉利因伟大而被人称颂，因更多人的称颂而变得更加伟大！”

    需要证明吗？或许不用。看看路人的表情，他们有的兴奋不已，有的羡慕非常，当然也有的在冷眼鄙夷。五味杂陈啊！这样一辆昂贵的汽车会牵扯出很多意识冲突，特别是在当下的中国，但不管怎样人们对它的无比关注已经肯定了这车的伟大价值。拥有法拉利不就是事业成功与生活富足的象征吗？

    证明或许也需要。当你拥有足够的经济实力，达到了一定的境界，金额就不再是大问题了，你想知道为什么它很伟大，自己为什么要买这辆车。“跃马”标志背后的历史与丰功伟绩是一个强有力的注脚，以至于有时都无需关注车本身。不过，年轻的加利福尼亚更想用一种写实的方式表态，因为汽车终归要跑起来才能表达它的全部，人才能去最透彻地享受到一切。

    红绿灯前头排起动，真真正正是一个健步的感觉，它就到了下一个街口，身后留下洪亮声浪的余音和一堆好似停在原地的车辆。这个暗示表明，它需要理想的环境与恰当的时间。那就等到夜晚去市郊吧。在星空下敞开顶篷，只要将空调开到最高温，冬日寒风并不会产生威胁。选到运动模式，按下“起跑”按钮，之后油门全开。本文导语的那一幕出现了。即使只有460马力，加利福尼亚足以让人留下毕生难忘的速度经历。如果你有充足的驾驶大功率跑车的经验，那么通过它你可以清晰地感应到这辆车潜藏的炙热激情，好似驾驭那匹传说中的红鬃烈马。亢奋，但有理性，缰绳永远在你手中，源自法拉利F1赛车的强大电子保障系统和碳陶刹车盘令人安全地进行享受。你可以大胆挑战那些刁钻的弯道，加利福尼亚手感柔和的方向盘具有精确的指向，悬挂始终保持着车身的稳定。事实让我必须承认，它是真正的、激动人心的法拉利。所有试驾过的同事都觉得痛快淋漓，开心得像个小孩。坐在副驾席的美术编辑们则说出了他们的感受，“坐这车跑上一圈，心中的烦恼全没了，人也振奋起来。”

    这么说吧，一辆顶级豪华轿车充其量是让你休息的工具，一辆suv至多扩大一点你的旅游范围，而一辆跑车则是你的精神魔药，驾驶它能让你长久保持年轻与快乐。法拉利就是你能找到的效果最显著的灵丹，如果你明白这一点，那你一定认同它是世上最好的汽车。

    第二天，该是交还钥匙的时候了。恋恋不舍？没有，我的心情很平静。与加利福尼亚的邂逅不是一次对我欲望的勾引，而更像一次天作的提点，让我增添了宝贵的感悟。由车及人生，我们时常会碰到各种情况，负面情绪太容易蔓延了，真的需要一些东西让你能找回应有的快乐与热情。对于我，这件东西是一辆车。法拉利？好得很，但不现实，一辆我能负担得起又能让我保持激昂情绪的车就可以了。你的选择是什么？