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竞争于伯仲之间 大众高尔夫对决标致308

大家车网 2010-02-18 01:50 来源:网摘 作者:

竞争于伯仲之间 大众高尔夫对决标致308(1)

同级中的唯二选择,一场硬桥硬马的近身肉搏,Golf与308究竟谁能胜出?台湾地区的柴油车市场看来虽然相当蓬勃,但真正屈指数来,其实产品相当有限,虽然柴油车有着大扭力、同油量续航力较高的优点,但由于柴油发动机本体造价较高,相同排气量的柴油发动机车款往往售价也比汽油发动机来得高昂,或许在售价较高的车款上,柴油与汽油车款间的价格差异还不至于如此明显,但在入门小车上,动辄十万以上的差价让人很难忽略。

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大众高尔夫和标志308

也因为柴油发动机的价格较高,在欧美地区颇为风行的1.6级柴油小型掀背车在台湾地区反而相当罕见,台湾地区贩卖的大多数柴油车款,排气量多半在2.0升以上;如同前文所述,柴油发动机造价较高,再加上欧洲进口车辆的售价节节攀升,本次的两部主角—VW Golf 1.6 TDI与Peugeot 308 1.6 HDI的售价均已是准百万等级,而以近百万的价格购买1.6升掀背小车,也大大挑战人们传统的购车观念。
308的内装设计风格与Golf有着相当大的差异,与前代车款相比亦是进步良多。

● 德法情节

本次代表VW出场的Golf 1.6 TDI乃是入门的Trendline车款,Peugeot方面的代表则是308 1.6 HDI Classic,虽然Peugeot方面的售价稍高,但近期则推出了购车免费升级Michelin Energy Saver Green X节能轮胎的方案,此一方案更凸显出308的节能特质。

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大众高尔夫内饰

在外观方面,308与Golf可说各有其分别的拥护者,Golf VI的刚硬科技造型风格固然性格分明,但308借用自家利曼赛车赛车概念的车头造型也不遑多让;有趣的巧合则是在于这两部车不约而同在保杆装上了大型进气口,但所营造出的造型风格却是截然不同。

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标志307内饰

一直以来德国车与法国车的支持者间壁垒分明,从外观、内装、机械结构甚至到造车逻辑都可成为两造间的讨论话题,但在外观造型部份,我们认为个人主观的喜好影响甚巨,并不适合妄加评判。

● 旗鼓相当

内装部份的比较则成为两部车间竞争极为激烈的有趣拉锯战。从整体上来看,这两部属于同级的车款,车内空间表现几乎平分秋色,在造型设计方面308略胜一筹,但Golf拥有较佳的人体工学,尤其在驾驶座部份较容易调整出舒适的驾驶姿势,但处于最入门等级的Golf TL,许多过去我们认为理所当然的配备却付之阙如,例如前座中扶手、置杯上盖以及烟灰缸盖等,而最让人感到不解的部份则在于方向盘不仅取消镀铬装饰,就连方向盘外环也取消真皮包覆,削弱不少Golf向来以质感取胜的优势。

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标志308换挡拨片是亮点

反观308虽然同样也借着缩减配备降低售价,但似乎不像Golf那般彻底,也因此冲击较小,但另一方面,目前Golf 1.6 TDI购车可加赠包含卫星导航功能在内的DVD影音娱乐系统,又为Golf扳回一成。

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责任编辑: 吴舟子

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标致308(进口) 2012款 1.6T SW 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.60 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

法国车最喜欢浪漫意境,308SW的大天窗和丰富的空间组合就是围绕这一点最好的说明,作为旅行版车型,拥有这两点就等于享受到了悠然与自由,再加上个香水瓶或许就可以想象到浪漫的画面了。1.6T发动机与4AT组合在开始并不看好,但实际表现还凑合。

评测编辑:张丽

9分

挺好的一款旅行车,受限于国内市场环境,只能以进口的方式和大家见面。灵活的空间,舒适的驾乘,还有一切让人心悦的设备。看到这个车,就能想到一个充满活力的幸福家庭在一起的画面。

评测编辑:强子

9分

之前我一直不太喜欢标致,觉得它们的车不实用外加还落后(4AT),308SW实用性让我有了新的认知,同时作为进口车似乎价格也不贵!除了4AT我继续不满意外,其他还可以。
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