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唯酷至上 试驾大众尚酷Scirocco赛车版

大家车网 2010-01-22 01:28 来源:汽车与驾驶维修 作者:

唯酷至上 试驾大众尚酷Scirocco赛车版(1)

    大众汽车旗下究竟有哪几款产品有资格被称为"小钢炮"?答案中除了高尔夫GTi与R32之外,你也别忘了Scirocco尚酷。新颖时尚的动感造型,“TSI+DSG”的超强动力组合,以及德系车惯有的出色操控表现,所有这些都让这款两门轿跑车散发出了无限的运动魅力。毫无疑问,驾驶Scirocco尚酷在F1赛道中如风疾驰是一件值得庆幸的事情,而大众Scirocco Cup驾驶体验营则给了我们一次体验速度的机会。

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    30多年来,大众汽车一直在运动车型赛事中扮演着重要的角色,而其中大众汽车首次举办的单车型杯赛就是Scirocco Cup,这项始于1976年的赛事在时间上显然要早过我们熟悉的波罗杯或是高尔夫杯。为支持中国汽车运动的发展,大众汽车于2009年将Scirocco Cup首次引入中国,除了在上海、北京和广州三个城市分别进行四场分站赛之外,驾驶体验营活动也是“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的重要组成部分,旨在向公众普及赛车文化和操控技巧。

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    2009年10月16日在上海举办的体验营活动共分为“Scirocco Cup课堂”和赛道试驾两大部分。在“课堂”中,大众汽车的专业讲师们不仅介绍了大众汽车赛车运动的历史,更着重讲解了Scirocco尚酷的卓越技术特点。

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    Scirocco尚酷1.4TSI车型目前已在中国市场销售,所采用的机械增压与涡轮增压相结合的TSI发动机也是大众汽车最先进的汽油发动机之一。这款双增压发动机尽管排量仅为1.4 L,但最大功率高达118 kW,在1500~4500 r/min转速范围内,发动机可持续提供240 N·m的最大扭矩,动力性能极其优异。7挡DSG双离合自动变速器则是Scirocco尚酷1.4TSI车型的另一大技术亮点,在先进变速器的帮助下,这款轿跑车仅需8 s就能实现0~100 km/h的加速,并创造出218 km/h的最高时速。优异的动力表现无疑会为驾驶者带来动感的驾驶感受,而Scirocco尚酷1.4TSI的车主为此付出的仅是6.6 L/100 km的油耗成本。

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关键词:Scirocco尚酷   责任编辑: 可岚

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Scirocco尚酷 2009款 1.4 TSI 豪华版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 6.50 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

尚酷自2009年初引进中国市场之后,就凭借着拉风前卫的外观、绝佳的操控及动力性能等受到中国车迷的喜爱和追捧,品质方面较好,参与一些赛车运动比赛也让更多的人熟悉了其名字,不过作为一款进口大众车,其在国内的知名度却没有同级竞争对手高,而较高的价格较低的性价比也注定了其只能面对一小部分喜好驾驭激情的消费者。

评测编辑:林夕

9分

尚酷是大众旗下的一款两门两厢轿跑车;前卫拉风且酷劲十足的外观让它吸引了众多的目光;极佳的操控性能也让其为众多运动爱好者所青睐;动力表现突出;不过空间则略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高;属于小众车型。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观拉风,酷劲十足;操控极佳。 最大缺点:内饰沉闷;维修保养及定价较高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐