流行元素的示范效应！深度试驾奥迪Q5
大家车网 2009-12-18 09:04 来源：网摘 作者:
流行元素的示范效应！深度试驾奥迪Q5(3)
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奥迪(进口) Q5
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奥迪(进口) Q5
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奥迪(进口) Q5
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奥迪(进口) Q5
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奥迪(进口) Q5
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奥迪(进口) Q5 3.2
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奥迪(进口) Q5 3.2
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奥迪(进口) Q5 3.2
| 主要参数 | Q5 3.2 FSI Quattro 运动版 | Q5 2.0T FSI Quattro 首发限量版 越野款 | Q5 2.0T FSI Quattro 首发限量版 运动款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 65.8万 | 63.5万 | 57.7万 |
| 品牌： | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) | 奥迪(进口) |
| 级别： | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4629/1880/1653 | 4629/1880/1653 | 4629/1880/1653 |
| 轴距(mm)： | 2807 | 2807 | 2807 |
| 轮距(前)(mm)： | 1617 | 1617 | 1617 |
| 轮距(后)(mm)： | 1613 | 1613 | 1613 |
| 行李箱容积(升)： | 540 | 540 | 540 |
| 油箱容积(升)： | 75 | 75 | 75 |
| 排量(ml)： | 3197 | 1984 | 1984 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 199/6500 | 155/4300-6000 | 155/4300-6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 330/3000-5000 | 350/1500-4200 | 350/1500-4200 |
| 气缸数： | 6 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数： | 7 | 7 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 6.9 | 8.6 | 8.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 2075 | 1900 | 1900 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 奥迪Q5 详细参数配置>> | |||
关键词:奥迪Q5(进口) 责任编辑: 吴舟子
奥迪Q5(进口) 2010款 3.2 越野版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.90 秒 | 0.00 米 | 10.60 L | |
| 总评分数 | 8.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：小燕 |
9分 |
操控性能佳，档位清晰；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘较高，通过性能良好；宽胎抓地性不错；提供了提供三种驾驭设置适应各种路况需求，全系标配quattro四轮驱动系统，越野能力够用；但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。 | |
|
评测编辑：张丽 |
7分 |
优点：做工精细；动力充沛；配置丰富实用。 缺点：价格较高，与国产Q5相比差距太大；同时还存在烧机油、噪音大等问题。 | |
|
评测编辑：强子 |
8分 |
进口奥迪Q5整体看起来稳重威严，造型时尚动感；内饰精细，档次较高；配置丰富，3-58度保温杯架是亮点；操控灵活，提供了三种驾驶模式适应不同的需求，越野能力够用；动力充沛，加速较快，有推背感；价格较高，同时存在加价提车的现象；同时还存在烧机油、噪音大等问题。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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