大自然零接触 雷克萨斯IS300C做工评测(2)

二、车门部分

雷克萨斯IS300C的车门拉手与车身同色，开启方式为“拉动式”，其整体做工比较精细。反复开启车门时车门把手没有松动的迹象，并且开启时手感比较厚重。

雷克萨斯IS300C由于是双门轿车，车门长度达到了1.3米，同时车门完全打开后开启角度很大，上下车都比较轻松。车门四周有密封条，密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

车门内侧拉手采用镀铬设计，在提升整体档次的同时手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件的做工也很细致。

车门内板为工程所料包裹，门内扶手为真皮包裹，手臂长时间搁置不会感到不适，做工十分精细。

驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。全车门窗均为一触式。