大自然零接触 雷克萨斯IS300C做工评测(1)

雷克萨斯作为日系车里的高端品牌，一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型，同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系，推出迄今颇受消费者好评。日前雷克萨斯IS300C敞篷版车型正式登陆中国，售价67.3万元。那么这么雷克萨斯IS300C敞篷版车型，其做工究竟如何呢？下面我们将通过图片的方式为您详细展示。

一、外观部分

雷克萨斯IS300C与普通班车型设计相同，前扑式的车头，加上瀑布式的进气格栅、宽阔的轮眉、车身小包围，等等这些细节组合在一起，充分的向人们展示了其天生的运动特质。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证密封。

雷克萨斯IS300C丰富的线条充满着个性，而怒视的风格看起来也十分的嚣张，好像要迫不及待的向人们展示它的性能。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

雷克萨斯IS300C的前风挡采用无骨雨刷、雨点感应式可变间歇式双雨刷，大大提高了行车安全。

雷克萨斯IS300C采用了运动型全铝合金轮箍，比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。前轮胎规格为225/45R17，后轮胎规格为245/45R17，保障了动力的稳定输出。

雷克萨斯IS300C行李箱门开启比较费劲，开启方式为电磁设计。同时配备双液压支撑杆，保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大，使大件物品更轻易的放入，但容积相对较小。

雷克萨斯IS300C的发动机舱布局比较规整，充分体现出大品牌的制造工艺，发动机盖上装有隔音棉外。另外，在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。