重拾骑士荣耀——试2009款凯迪拉克CTS

    过往笔者认为典雅、智慧与贵族这些词汇很难与美利坚民族扯上关系，想想在麦当劳或者KFC狂啃汉堡和鸡翅最终导致肥胖症的彪汉，或者是在狂野派对上以一分钟时间轻易而举吐出数百个连贯压韵英文单词的Rap崇拜者，只能说他们很自在或者很可爱，但实在是很难用典雅这些词语来形容美国人。然而，别忘记美国是个移民国家，所以它也是个可以发生任何事情的国家，美国人总是在告诉你他们在拥有全世界。美国汽车工业的发达使它被誉为行驶在车轮上的国家，而Detroit被称为汽车城，Detroit的创始人是一个叫安东尼·门斯·凯迪拉克的法国人，从而又有了凯迪拉克汽车。谁都知道法国人很典雅很有智慧而且很有贵族气息，那么凯迪拉克也顺理成章地与其它的美国车有些不一样。

    拥有如此高贵血统的凯迪拉克注定并不是那些倾情打造经济车型从而取悦大部分群众的品牌，事实上一百多年的历史和业界公认的无数个第一自然让凯迪拉克成为豪华车的专家，但是由于进入中国市场的延时，凯迪拉克的销售数字与其名气显然不太平衡。找老公要找开奔驰的，送老婆就得送宝马，大小官员开奥迪，一大群哈日族还在雷克萨斯展厅傻呆着，这便是中国豪华车的基本格局。然而，总有一部分这样的人，觉得开奔驰看起来像暴发户，送宝马没有多少新意，奥迪看起来显得特官僚，雷克萨斯庸俗得不得了，那可以光顾以一下这个百年品牌——凯迪拉克，当然以上观点皆缘于中国汽车市场初级阶段的最主要特点。如果你是其中的一个稍微有点想要与众不同的，而且又是在奋斗中取得了辉煌成果的70后或者80后，那为什么不试一下CTS？