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感受V12的动力世界 深度试驾宝马760Li

大家车网 2009-10-15 09:02 来源:网摘 作者:

感受V12的动力世界 深度试驾宝马760Li(2)

上一代宝马760 L i的全球试驾地放在了流光溢彩、充满奢靡风范的迪拜,那里有工程浩瀚的人工岛、在海中飘扬的7星级酒店、广阔无垠的沙漠和沙漠上清静的高速路、代表贵族运动的赛马和游艇……在这样的环境中你无疑会联想到宝马顶级车型的高贵,为之平添一分敬意。

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那一代宝马7系也是班戈风格的首次充分展现,当然也需要像迪拜这样特殊吸引眼球的环境作为陪衬。大名鼎鼎的克里斯·班戈其实早在1992年就成为宝马的设计总监,1999年,他和他的团队设计出Z9 G T概念车,意欲让宝马汽车的整体风格在21世纪有一个彻底的改变。如今,Z9 GT的前脸移植到6系车上,车顶出现在5系身上,车尾在7系上有良好的体现,车侧曲线指引着宝马旗下多款车型,只有鸥翼式车门还没有传承,看来班戈还有未竟的事业。班戈的新风格首先出现在顶级7系上其实是有很大风险的,在当初也有很大争议。因为一般观点是,顶级车应庄重大气、稳重而略显保守,太过激进的设计会排斥一部分传统的潜在消费者。不过班戈的设计最终获得了成功,销售数据是有力的证明。

新一代宝马760 L i全球试驾被安排在慕尼黑,宝马总部所在地和宝马公司发源地。在金融危机的大背景下,这无疑是明智的选则。

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与迪拜相比,慕尼黑是另一派景象。它没有太多雄伟的建筑、宽阔的广场,却有德国首批精英大学。开放的环境、四通八达的公路网、没有收费站和限速(部分地段)的高速路、低密的居住条件(慕尼黑是德国第三大城市,但人口只有130万)、城乡一体化的生活,所有这些都在表露着精致、高水准的情调。对于我们这些常年试车的人来说,慕尼黑与迪拜最大的不同是我们可以在沙漠公路上以250公里/小时的车速开很长一段时间(除了自己外,前后左右很长一段时间甚至看不见其他的车),而即使在德国不限速的高速公路上,为了安全起见,我们也只是偶尔把车加速到200公里/小时以上。

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新一代7系延续了上一代的风格,但整体稍微趋向保守一些。这是为什么呢?在新7系的全球发布会上,我们看到了退居二线的克里斯·班戈,虽然那时他仍然戴着宝马集团设计总监的头衔,但活跃在场上的却是宝马品牌设计总监艾德里安·范·霍伊顿克。很难说他两人在新7系设计中的贡献各占几分,但班戈的风格不那么强烈了却是不争的事实。著名的“班戈的屁股”没有完全消失,但多少有些走样。

从迪拜到慕尼黑,7系的顶级车型就这样一路走来了。如果说迪拜代表了张扬、奢华,那么慕尼黑就代表了精致和典雅。不过,在760 Li里保持不变的是对科技、动力的追求,这次,新的760 Li带来了双涡轮增压V12缸发动机和8挡自动变速器。
 

关键词:宝马7系   责任编辑: 林夕

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