另类宾利！试驾2010款欧陆Supersports
大家车网 2009-09-09 07:32 来源：腾讯汽车频道 作者:
另类宾利！试驾2010款欧陆Supersports(1)
认识2010款宾利欧陆Supersports就像发现你那非常严厉的家庭律师慢悠悠的开着它消磨时间，这款车俨然是个不带拳击手套的拳击手。
如果你把2010款宾利欧陆Supersports的全铝油门踏板踩到地板上，下一步要发生的与其他任何车都不同，更别说任何其他的宾利车。不仅仅是来自621马力双涡轮6.0升W12发动机强劲的推背感，因为其他超高性能的车也能让你在3.7秒内加速到60英里/小时。令欧陆Supersports独一无二的是不协调的坐在2.5吨革纹的英国钢铁里，然后就像是坐在抛物线上飞驰的炮弹里。
这款Supersports是作为一个在上班时间之外的非官方开发项目开始它的生命历程的，是几个着迷的宾利工程师的主意，因为他们没有这样过快和过于强劲的概念。而且因为宾利的顾客中有一小撮是性能至上主义者，不久，秘密操作就变成了生产计划的一部分。
欧陆Supersports应该就是这样。它的最高速度“只能”达到204英里/小时。它是终极版宾利。
当然，速度的秘密是更多动力，所以这个涡轮增压器已经将这个长冲程、48气门5998立方厘米的W12发动机功率调高了，结果功率比原来提高了3.5％，在6000转/分时最大功率621马力，扭矩提高了6.7％，在1700至5600转之间最大扭矩590磅－英尺。
考虑到所有这些驾乘乐趣，如果知道欧陆Supersports最令宾利激动的是它的环保特性，那才惊讶呢。由于为了帮助这台W12发动机经受得住酒精的腐蚀作用所进行的全面改造，尽管有这么强劲的动力，宾利还是增强了发动机对E85乙醇燃料的兼容性。燃油系统还有一个独特的感应器，识别燃油中汽油与酒精混合，然后相应调整油压以确保动力输出不下降。宾利表示，到2012年宾利全线车型都能用灵活燃料运转，这是一项减少二氧化碳�欧诺拇胧赟upersports上是这个计划的首次推广。
同时，ZF生产的六速自动变速器如今可实现在十分之一秒内换档，为了更快提速砍掉了点火和燃油传递过程，为了更快减速减少了节流阀的开闭。这个变速器在减速过程中还有跳档能力，例如当你想从第六档换到第四档的时候。
结果，这款欧陆Supersports加速到60英里/小时只需3.7秒，达到100英里/小时只需8.9秒。更令人印象深刻的是从50加速到70英里/小时，只需2.1秒。
宾利的智囊团没有跳过把欧陆改造成极端高性能车辆中最难的部分。为了更有信心的控制这款车4,939磅的身躯，空气悬挂已经被重新调校，车头的行驶高度降低了0.4英寸，车尾降低了0。6英寸。防侧倾平衡杆也为了更快速的底盘响应而变得更硬了。此外，宾利为了提高这款车响应的精确度，在前悬挂上增加了轻量级全铝连杆，并且为了改进轮圈控制和转向感觉增强了衬套的硬度。速度感应式动力转向也被重新调谐了。
变化也延伸到全轮驱动系统的Torsen中央差速器，它现在把发动机扭矩分配调整为前轮40%,后轮60％，呈现出后轮驱动的那种行驶动态性。当节流阀开启超过90％后，为了有更多的轮胎滑差，稳定控制也重新设计了。
来自275/35ZR20倍耐力PZero超高性能轮胎的抓地力更强大，由轻量级20英寸铸铝轮圈传递。碳陶瓷制动器是标配装置，前轮是16.5英寸刹车盘和八活塞卡钳，后轮尺寸是13英寸。
关键词:欧陆 责任编辑: 杨小枫
