强劲的迷你小Q7 试驾奥迪Q5 2.0TFSI(1)

　　要是能排除SUV的高耗油缺点，同时享受高底盘所带来的安全、便利与视野提升的优势下，说实话一般轿式车型确实难以与其抗衡，也正因为如此台湾奥迪汽车全新引进的Q5车型正好一次将所有优点完全融入。

大灯融入LED灯眉，不但炯炯有神，配上家族盾形水箱护罩使得车头气势更显锐利。

　　进口市场中向来是1A2B的欧系对决战场，在Audi正式引进Q5车型后以往独霸或双强鼎立的态势将逐渐发生改变， Q5虽然为Audi旗下入门SUV但外型上少了庞大身躯的笨重感加上全车线条「精致化」，使得Q5与一般消费者的距离又拉进了不少。

车身与车尾刻意瘦身下，不但使得车身尺码更接近房车轮廓，
为了与头灯相呼应，尾灯以水平LED排列设计，外型上更显动感年轻。

　　家族大型水箱护罩仍是外观设计上的重点，延续既有概念从引擎盖上方向后延伸的V型线条有效缩减圆润体态上的视觉感，此外车头大灯还融入Audi新世代LED灯眉，炯炯有神的车头气势更显锐利。反观车侧线条在腰线与门坎上方折线修饰下加上刻意缩窄D柱，使得外观轮廓更接近房车，为了与头灯相呼应，尾灯以水平LED排列设计，外型上更显动感年轻。

Q5虽属Audi旗下入门级SUV车型，但在内装设计上仍运用行车信息显示、
MMI多媒体控制接口与Symphony音响系统，让车室氛围呈现出应有的豪华感受。

　　反观车体尺寸明显缩小的情况下，打开车门一看，车室空间却能有效发挥达到最大效能，舒适宽敞的双前座设计不但搭配科技十足的中控台，加上三幅式多功能方向盘与搭载七速S-Tronic换档拨片，运动态势早已成型。从配备来看，无论仪表行车信息显示、MMI多媒体控制接口与Symphony音响系统都让驾驶能感受Audi应有的豪华感受，或许有人会质疑车尾采用宽扁的设计对于后座乘坐空间会有所影响，所幸拜全景式电动玻璃天窗所赐，使得车室采光不但更为明亮，可能造成的车顶压迫感也都一并扫除，以笔者177cm的身高坐入其中，除了后座略显笔直的椅背稍嫌不舒服外，即使全车满载五名成人Q5还是能得心应手。