作为海马汽车的第一款SUV产品，海马骑士一共有三款车型，但在4月份的北京车展上只上市了一款顶配2.0L智能领航型，售价为13.68万元。但是很显然，在选购这一价位的自主SUV车型时，很少人会选择配置最高的型号，因为那意味着性价比不会太高，所以除了智能领航型，还有两款低配的舒适型和豪华型，我们今天要体验的车型就是豪华型，不过现在还没有具体的价格。

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    国内自主品牌的SUV车型并不算很多，他们大多有一个共同的特征就是采用非承载式的底盘结构，因而具有车身宽大、高大威武的特点，在某种程度上可以说，海马骑士具有一些和他们相同的特点：外形够彪悍。

    从外形设计上，骑士全身布满了锋利的线条，前后保险杠还有类似跑车的黑色下唇边，所以从外观风格上很容易让人记住这是一款比较“唬人”的车型，而且平心而论，目前这个价位的很多潜在消费者还是十分认可这种风格的。

    骑士还有另一个和他们不太一样的特点：看到骑士车身参数的时候，我稍微有点被镇住了，因为从外形上看它并不小，但实际的尺寸却是：它比长城哈弗、陆风X8那些竞争对手明显要小一圈，也就是说外形的设计使它很“显大”。它的轴距和车身长度仅仅和一般的三厢紧凑型车相当，只是高度增加了很多。

    骑士的轮胎是标准的SUV装备，235mm的宽度和70的扁平比对它的外观和通过性都功不可没，但会不会对加速性能形成负担呢？要知道它只有2.0L的排量，过几天，我们的测试文章将会告诉你答案。