无论是SAC还是SAV，对于宝马的X6，人们总是怀着一种极端的心情来看待它。不过宝马并不关心老百姓是如何看待它的，因为它的买主都是那些不墨守陈规的富商巨贾们。那么这些手握千金的家伙们对这跨界车是否感冒呢？看看你身边飞驰而过的那些X6吧，答案显然并不难找，因此让X6满足更为狂野人群的需求也便成为了可能，而我们就是见证这种可能的第一人。

　　你的酷越车需要起步限滑装置吗？它像2010款的宝马X6M一样拥有555马力的最大功率吗？它能够像宝马所说，在经济危机的大背景下也能唤醒你的神经吗？我们显然知道你的答案，因为在这个世界上似乎还没有谁能够有像宝马X6M拥有如此独特的运动型SAV的实力，即便是在宝马的产品序列中，它也是独一无二的。

　　实际上宝马的X系列从来就是特立独行的风格，比如X5的定位就不是传统SUV的套路，而是SAV（多功能运动车型），当然X6就离传统这两个字更加遥远了，就此引申开，这款拥有M头衔的X6更是无人可敌，无论是550马力的保时捷卡宴Turbo S还是奔驰ML63 AMG都显然不是它的对手。极为出色的运动能力使它成为了一个强悍的另类野兽。