运动风格强烈的Lexus IS250一直拥有很高的人气，现在推出的双门IS250C更是多了优雅演绎，让人拜倒在它那Coupe与Convertible间的迷离媚惑之下。

　　◆Lexus第一辆入门级硬顶敞篷车、

　　◆21秒内完成开/关篷、

　　◆同级最大后行李厢空间。

　　在台湾地区IS车系以年轻、帅劲、动感的形象，成功打入Luxury Sporty Sedan的市场。尤其是现行第二代IS250车型，更加锐利、更大动力，让它的销量胜过IS200。日式独特的细腻豪华感与不错的操控，除了让IS250在消费者心中建立起不输德系高级车的口碑外，也让原厂开始看重这辆「小车」。除了有心加入跑房车之战的IS-F暴力猛兽外，亦有眼前这辆温儒优雅的IS250 Convertible问世，展现IS车系多样化的可能性。

　　如果你是个热爱追逐阳光与风的人，敞篷车的开阔感一定是你所不容错过。宛如骑机车兜风般，但是更多了安全、舒适、豪华与羡慕的目光。也许敞篷机构的耐用度、行车安全与车体刚性、乘坐空间的舒适性、后行李厢的实用度会影响你对于敞篷车的判断，But who cares？买辆Convertible靠的不就是一股浪漫与冲动吗？何况这辆Lexus IS250C的表现实在是可圈可点。

　　一辆车、两样情

　　IS250C在外观比例上原厂下了很大的苦心，尽量修饰的让它拥有「既是Coupe，也是Convertible」的身形比例。全车除了头灯、引擎盖、照后镜与房车通用以外，其他皆为全新设计。关上顶篷的IS250C确实流线，由于敞篷身分所致，比房车更低的车顶、更向后掠高的腰线，当坐进它的驾驶座时确实因此多了几分Sedan所没有的跑车气息。虽然顶篷内侧有向上方凹陷设计，但对于身高175cm以上的驾驶人来说可能会感到些许压迫，后座就更不用说了。