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丛林里的野兽 试驾Brabus改装版奔驰G

大家车网 2009-06-12 00:00 来源:爱卡汽车 作者:李一凡

  今年3月份的日内瓦车展,Brabus首发了他们今年基于奔驰G-Class改装而来的G V12 S车型,这辆价值45万欧元的极品SUV拥有700匹最大马力和1100牛米的峰值扭矩,它已经完全超出了奔驰G-Class纯种高档SUV的境界。此次试驾被安排在了丛林地带,山间回荡着这个“黑鬼”的咆哮,偶尔还能看到绿绿的丛林中间一个黑影光速般闪过,就像一头野兽穿梭在丛林之间。

  奔驰的G-Class一直被誉为越野之王,它也是少有的诞生30年以来外观几乎没有变动过的车种,它越野血统纯正,性能出色,虽然卖价较高,但市场一直处于供不应求的状态。Brabus对于G-Class的改装如同它的其他作品一样,追求极致的奢华与性能的拔尖。

  G V12 S的外观比原版的G-Class有所变化,车头的进气格栅采用了横条设计,比原车显得呆板,中间的奔驰三叉戟车标也被拿下;车身周边的运动外观套件是Brabus专门为它设计的,车头灯下方的LED增添了几分活泼的气质。

  看到后轮前方的排气管你联想到什么?肯定是赛车了! G V12 S只要稍作轻量化的处理,即可登陆越野拉力赛的战场,获得好成绩亦有探囊取物之意。尾门侧向开启属于传统SUV的设计,但和原版G-Class一样,G V12 S并没有设立第三排座椅。光秃秃的尾部显得格外简单,怎么看都不像是价值45万欧元的车。

责任编辑: 吴舟子

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奔驰G级 2010款 G 500 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.37 秒 42.50 米 15.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:陈真强

8分

最大优点: 外观经典;配置不错;越野性能好。 最大缺点: 油耗较高;性价比一般。

评测编辑:祝海燕

8分

对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

评测编辑:张丽

9分

喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。
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