人见人爱的“大盒子”长城酷熊—外观篇(2)

如今大部分轿车都在使用流线型设计，因为车速越快车辆的风阻细数就越能影响车辆的油耗。而酷熊的外形设计明显有悖于这种思想，原因很简单：如果您需要的是一台城市中的代步车辆，大部分时间您需要的是舒适和空间，而非速度。

我们很少能够看到合资厂商为10万元以内的轿车加上带有凸透镜的大灯，尽管那样做光照效果会更好，但是出于成本考虑大多数厂家都放弃了为车主谋福利的机会。而长城酷熊的大灯绝对是前脸中最具特色的一个部分，炯炯有神的双眼为驾驶员的夜间驾驶提供了更多的保障。

对于雨刷这样的配件，长城为酷熊选择了廉价的最为普通的骨架式雨刷片。这种配件的成本极其低廉万一不好用了，找一个汽配城花上十几元换一个就是了。而更多的成本长城已经转移到了为车主提供方便和舒适的功能上。

车身外侧两只宽大的外后视镜似乎是从同门师兄哈弗上拿过来的，带有转向灯功能的外后视镜兼顾了美观和实用性。镜片本身没有在外侧设计曲面镜，因为这两只宽大的镜片已经能够让驾驶员拥有非常不错的视野了。

酷熊的四只车轮来自锦湖轮胎出品，除了售价最低的一款车型意外剩下两款车型都是铝合金轮毂，美观、大方。轮胎尺寸为185/65 R15 在同级别车型中也算得上是一双大脚了。