雷克萨斯GS450h零距离体验 多图详解-做工质量(1)

作为雷克萨斯在2009年推出的首款新车——GS450h混合动力车型，已于2009年2月正式在国内上市销售。这款继RX400h与LS60hL后第三款进入中国汽车市场的雷克萨斯混合动力车型，在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现，相信也成为了时下消费者所关注的焦点，让我们通过下面介绍来一探究竟。

一、外观部分：

从整体上来看，GS450h的制造工艺水平延续了雷克萨斯贯有的细致入微，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。

与车头部分相同，GS450h的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工达到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中，将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。

作为一款定位于豪华市场的车型，雷克萨斯GS450h在很多方面都有所体现。雨量感应式雨刮器，可根据雨量自行调节，使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刮速度。两个前雨刷一长一短的设计，充分考虑到了驾驶员在雨雪天气下的视线问题。

车轮采用了五幅铝合金轮毂，轮胎则为邓禄普出品的245/40 R18轮胎。

雷克萨斯GS450h的后行李厢开启十分便捷，在车内可使用方向盘左侧的内部开启键控制，而在车外车厢尾部的外置开启键与智能遥控钥匙均可实现操控。

GS450h的发动机舱整体被装饰板护住，布局规整、美观。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。底盘护板为GS450h，在日常行驶与越野时，对车辆底盘增加了一重保护。