如果这是一款2012年将要发布的凯迪拉克CTS，我想没有人会觉得另类，不过当这个造型出现在近期上市的讴歌TL身上，我想所有人都会和我一样睁大双眼，仔细审视一下这个天外来客。

　　很难用准确的词汇来形容摆在面前的这款讴歌TL，舍弃了传统的进气格栅，巨大的盾型金属材质替代了中网的位置，也让车头更具质感。车灯和中网部分融为一个整体，成V字形上扬，而这种风格已经在新RL身上有所体现，是讴歌的新家族造型。雾灯和转向灯分列左右，配合着巨大的进气口，运动感再次升级。对于这个造型，其实已经不是新事物了，早期的讴歌MDX就已经开始运用，只是对于身形庞大的SUV来说，配上这种另类的前脸还不容易引起注意，但对于TL和RL这样的轿车，就突然变得另类，让人爱憎分明。

　　侧面和尾部造型主要强调肌肉感，腰线硬朗，但车尾厚实的有点臃肿，中间的一条硬折线将车尾一分为二，行李箱盖同样呈V字形，对比之下尾灯显得很小巧，显得不是那么和谐，不过整体上和前脸保持了相同的风格。

　　将MDX的车身元素完全移植到讴歌TL的身上，设计师需要具备足够的勇气和技术，初见TL，可能多数人都会觉得突兀的前脸和臃肿的尾部不具备美感，不过当你俯下身，仔细的观察这款新车时，可能会被某些细节设计所吸引。

　　此次试驾的车型为TL系列中的最高配车型，使用了讴歌最尖端的SH-AWD四驱系统，另外这款车型还包括了8寸的大尺寸液晶屏、倒车影像、语音识别、HDD硬盘存储和GPS导航等选装配置。当然，关键的高档真皮座椅也是必不可少的东西。轮胎选择了245/40ZR19规格的米其林PS2s型号，售价方面，这款车接近4.4万美元。