挑战宝马和奥迪 试新君威原型Insignia(2)

　　从靓丽的外观来看，欧宝的确在开发上投入了不少的钱。它们甚至还想让Insignia更上一个级别。舒适内饰材料，大量的镀铬装饰，完美的座椅。不过，启动的方式还是传统的钥匙启动。谢谢设计者，他兼顾了老驾驶员的驾驶习惯，去掉了那些花哨的功能。

　　不过不要认为Insignia只适合老年人，其实它的电子按钮也是非常的丰富，在方向盘和中控的位置也有不输给别人的丰富配置。“这些是为了年轻人而设计的。”欧宝的设计师说到：“Insignia的目标群跨越了年龄，父亲和儿子可以同时拥有它。”

　　无论如何，欧宝对Insignia可谓信心满满。这也为老威达不久以后推出市场做好了铺垫。说到一些细节处理方面，几个竞争对手之间只有奥迪还保持着高质量，不过这样的奥迪和欧宝已经不是一个价格级别。

　　在和A4的直接较量中，欧宝也发出了挑衅。和奥迪一样，欧宝也拥有4缸涡轮增压发动机和强大的输出动力，以及迅猛的反应。输出功率为220马力，而在柴油版上的为190马力。

    来看看百公里加速，7.6秒，最高速度为242公里。从这些数据不难得出Insignia拥有了和A4 同场竞技的能力。真可谓初生牛犊不怕虎。现代的涡轮发动机将会适合各种情况，并且把动力的信息传到前轮和方向盘上，但是可能是因为动力过大，方向盘不好操控。

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