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再度上演进化论 详解捷豹XF卖的是什么?

大家车网 2008-12-03 15:19 来源:爱卡汽车 作者:商策

    虽然英国的汽车品牌早已流落到世界各地,虽然英国工人已经开始为第三世界的老板们打工,虽然英国的汽车产品并没有受到市场的热捧,但留下的却是英国车的优雅与华贵,而如今,捷豹的设计团队又为这个新产品找到了一个新特点:现代。那么这款售价接近70万的英国豪房卖的究竟是什么呢?

    

    

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    阳光(图库 论坛)照耀下的捷豹XF(图库 论坛)非常炫丽(图库 论坛),内敛的张力和英伦的优雅完美的结合在一起

    走在英国的街头巷尾,你很容易感受到深厚的文化底蕴所散发的英国风味,而这正是捷豹S-Type和X-type的设计出发点,低调而有涵养,在细节中彰显出那份优雅,高贵。不过问题是这样的设计显然无法与时下的英国风格交相呼应。什么是时下的英国风格?看过奥运闭幕式的伦敦精选八分钟吧,那就是时下的英国,摇滚音乐,足球明星,后现代主义的舞蹈,因此,再将那些拄着文明棍,身着燕尾服的绅士风格与它们放在一起,简直是水与火的关系。为了能够在现代人的审美中赢得足够的眼球,他们推翻了过去所有的设计,打造了这么一辆代表新英国风味的捷豹XF。

    

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    虽然从侧面看,XF的造型相当运动,但弧度颇大的顶线严重影响了后排的乘坐空间

    此次借到的试驾车在漆色上就显得非常与众不同,与惯常见到的青色XF不同的是,这款3.0的XF喷涂的是一种非常深沉的红色,从而使它在静止的时候就有一种奔放的力量,不时惹来路人关注的目光,虽然没有了更为华贵的捷豹立标,但它隔栅上的豹头依旧表达出了它显赫的身份。与如今见棱见角的头灯,腰线不同的是,在它的身上并没有找到特别激烈的线条,一切都很从容,或许这份从容就是英伦式的豪华尊贵带来的独特魅力吧。

    

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    虽然从做工上,从技术上都比不上德国人的产品,但它的设计却玄机颇多

    而这种优雅也在它的内饰中展露无疑。坐进宽大舒适的驾驶位置,按动它的点火按钮,一闪一闪的红色Start键就像心跳一样忽闪忽闪着,向你展示着一颗跃动的心,与此同时,它的空调出风口也会优雅的翻开,从中控台升起的圆形排挡杆更是能给你带来一阵欣喜。用手指轻轻的划过头顶处的阅读灯,指尖划过之时,阅读灯也便一个个打开,再反向划过一遍,又一个个关掉,或许这就是英国式的优雅,在不经意间,品味着设计师与驾驶者之间的心灵交流,而如此细腻,创新的设计可是在德系车上很难找到的。在那里,追求的永远是:看,我的车有多么强大,功能多么先进。

    

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    如果后排乘坐一名1.83米的乘客,看看它的头部空间,基本上快到顶了

    不过从空间的表现来看,这款接近5米的大家伙却并不能交上令人满意的答卷。虽然轴距达到了2.9米,但从车内却并没有感觉出它有这么宽敞。前排坐下一名1.83米的驾驶者,后排如果也是位身材超过1.8米的成年人,那显然腿部空间只能用凑合来形容了,更糟糕的是,由于车身高度比较低,车顶弧度比较大,因此车内的头部空间相对于这个级别的车型来说并不大,即便是像笔者这样1.73米的乘客也会感到不够敞亮,而1.83米的乘客就会感到压抑了。从它的内部设计来看,显然它更像是一款驾驶者之车,毕竟一款造型如此灵动,驾驶位中功能如此丰富,后排如此平淡的车子是很难拿来做商务车的,因此,笔者跟随着这辆捷豹进入到了山路上,希望这辆外形上看冲劲十足的豹子能够在那里找到它的用武之地。

    

    猎豹(图库 论坛)是世界上跑得最快的动物,而在豹的前面加上一个捷字,不用想都知道这是一款怎样的车,自然,当你看到它的鲨鱼腮,细长的身段,怒目圆睁的豹头,你更会对它的加速表现充满了期待。在试车之前,笔者兴奋的翻阅了它的相关参数:3.0,238马力的最大功率,293牛米的最大扭矩,对于这么一个姓捷名豹,重量达到1.67吨的家伙来说,这似乎有点不够用的。即便是只多出0.2升的进口迈腾(图库 论坛),由于配备了涡轮增压和分层燃烧技术,因此它的最大功率达到了250马力,最大扭矩超过了330牛米,因此还没有试驾,笔者就已经感到了这辆小豹子将无法满足驾驶者对动力的那种渴望。

    

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    虽然豹子的造型足够光鲜,内饰足够有创意,但它的发动机舱却让人大失所望

    果然不出所料,百公里加速8.1秒的实测数据让人多少有些失望。面对着这样一个家伙,即便进不了5秒俱乐部,6秒多的表现应该才是与它造型相称的动力表现。一脚油门到底,感觉并没有源源不断的动力,推背感并不强悍。怠速的时候,它的声音很像豹子低沉时发出的警告声,而加速时的声线也并非凶悍异常的猛兽,应该说属于有教养的猛兽之类。唯一令人遗憾的是它的转速表并无法与它的声音相匹配,加速的疲软让它变成了一款难以满足驾驶激情的豪房。而从它的悬挂感受来看,弯道表现还是非常扎实的,稳稳的抓住地面,但又不像宝马那样凶猛,狠毒,它的运动绝对是建立在舒适性之上的,不会让豹子经历的痛苦直接传递给乘坐在它身上,支付了大笔钞票的买家。

    

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    疲软的心是这款捷豹最大的遗憾,但4.2车型高昂的价格却又让人望而却步

    

    从设计上说,这款3.0的捷豹XF表现出了强大的眼球捕捉能力。如果驾驶着宝马5系(图库 论坛),奔驰E级(图库 论坛)和这款捷豹一起出门的话,它绝对是一款能让宝马和奔驰设计者汗颜的出色房车,而从内饰的那些细节设计上看,它也在细微之处塑造了自身独特的定位。不过由于这款3.0的XF无法带来让驾驶者心旷神怡的驾驶体会,因此称它为驾驶者之车也并不副实,那么它的卖点究竟是什么呢?还是它那英伦的范,优雅,华贵,舒适,注重细节的品质,成为城市流光溢彩中的一抹亮色,在众人的注目中感受着心中的悠闲。。。

    

    显然从舒适性上,捷豹难以和奔驰相抗衡,从运动能力上,又难以与宝马相匹敌,而从高技术上,奥迪又占尽了先机,不过捷豹就是这么一款更加平衡,更有个性的豪车,而且还老少皆宜,从这个角度上看,捷豹XF的确是进化了一大步。

责任编辑: 可岚

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