大家车网 2008-10-27 05:07 来源:汽车与驾驶维修 作者:汽车与驾驶维修
活力与动感的进化 试驾09款福特福克斯(1)
与那些发展了四、五代的同级对手相比,福克斯无疑是年轻的,这款欧洲福特的看家车型诞生于1998年,虽然今天才经历至第二代,但却成功瓜分了“传统列强”们不少的奶酪。2007年年底,欧洲福特推出了第二代福克斯的中期改款,长安福特自然是毫不耽搁,相应的09款福克斯随即也在国内登台。
国内A级车市场可以说是明星云集,想要脱颖而出,除了实力之外恐怕还要有些运气,而福克斯在中国的运势不错,上市三年销量就成功突破了30万辆大关,如此表现恐怕福特之前自己也没料到。在一路高歌猛进中,福克斯的动感外形也是功不可没,尤其是时尚活泼的两厢款,更是能够轻易触动年轻人的消费神经,不过09款福克斯的改动也正是由外形开始。之前07款福克斯也曾在外观上有过一些小改动,只是当时的变化实在微小,没有起到太大的刺激作用,而这次倒是需要大家有些心理准备,有着新面貌的09款将会是颗威力不小的“炸弹”。09款福克斯最明显的改变当属具有家族特征的前脸,这种被称为“Kinetic Design”的方案已经先后出现在Galaxy、C-Max以及我们所熟悉的S-Max和致胜身上,前保险杠上硕大的梯形进气口令福克斯变得更为凶悍,那张大嘴仿佛要吞噬掉路面上的一切。前大灯也告别了简单三角造型,更加锐利,风格也更贴近致胜,充满活力。进气格栅上的一道镀铬装饰也是09款福克斯的一个标志,虽然提升了整体档次,但出现在两厢版上,视觉效果似乎显得有些突兀,相比之下,下方进气口也有一圈镀铬装饰的三厢版本看着更加和谐。
毕竟是中期改款,设计师并没有将大刀阔斧的改动延续到其他部分,福克斯系列简洁且不失力度的侧面线条被原封不动的保留,三厢版的车尾变化不大,只是灯组的细节有些改动,而两厢版除了牌照位置上方增加了一个小鸭尾式设计之外,短促的车尾也依然很容易被辨识。
打开车门,你会发现车内也是一派新貌,而进化的方向有两个,一是材质提升,二是迎合时尚。09款福克斯的音响部分不再是四四方方的呆板模样,而是被设计为圆润的梯形,按键也经过了重新布置,单凭中间的主旋钮就能够控制音响系统中的不少功能,很方便。全新设计的仪表盘也是车内的一个亮点,依旧是四个仪表,但造型却改成了炮筒式,指针与表盘还采用了自发光的样式,更贴近了流行,中间显示屏的信息也变得更丰富。
变了样子的还有中控台上的材质,两厢运动版采用了贴合身份的仿碳纤维材质,三厢则放弃了之前不讨好的仿木纹,换上了经过拉丝处理的亮银色饰板,两者的整体风格都比以前更加年轻前卫。此外,前门板内侧的储物格也经过重新设计,足可以放下那些“大块头”的饮料瓶。
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责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |