为了生活而来 试驾一汽大众新宝来BORA

　　不只是本年度一汽大众的首要大事，这甚至是汽车行业在08年下半年中的一个重要事件。眼前的这部车子是一汽大众自主研发的处女作，并延续“BORA”之名。

　　有两种车让我不得不在试车的当天就付诸笔端，一种车是味如嚼蜡、索然无味的躯壳，如果不立刻下笔，甚至会让我再也无法回忆出它的特征；另一种车则是生动、鲜活的灵魂，总是让人思如泉涌，难以抑制在第一时刻就将它描述出来的冲动。我向大家保证，你将要看到的新宝来属于第二种。

　　在盛夏中尝试了上海大众的朗逸之后，金秋时节，我又有幸坐进了一汽大众新宝来的驾驶室中，在短短的几个月里，能够分别收获南北大众两个老牌车企的自主研发硕果，这着实是件令人感到欣慰的事。

　　对于一部中国设计的大众汽车而言，新宝来恐怕无法进入大众集团的全球产品名录，不过从它的名字中我们便能找到它的诞生渊源：这是一个对成熟产品进行再设计的结果，它与老款宝来一样，诞生自大众的PQ34平台。在捷达还是热门车型的中国，南北大众的产品在换代关系上始终显得有些复杂，如同上海大众推出的领驭一样，新宝来也不是传统意义上的换代，而是成为了老款车型延续下来的一个旁枝，在全球范围内，宝来被速腾取代，但现在在中国，除了速腾之外它又有了另一个新的嫡亲。