大家车网 2008-09-28 05:42 来源:金羊网 作者:金羊网
混合动力出色 试驾别克君越ECO-Hybrid(2)
重新踩油门加速,车辆很自然地向前冲去,没有时滞,只见转速表指针一下就升了上去,发动机在瞬间已经恢复工作。同一时刻,仪表中的绿色“ECO”指示灯熄灭。辅助电机位于后备箱位置,它还可以额外输出7kw的功率及65N·m的扭矩为发动机提供助力,这点在起步狠踩油门加速时表现得会比较明显,君越混合动力版的起步明显比汽油普通版有劲儿了许多。
与丰田的“全”混合动力不同的是:君越混合动力版的电动机起到的是辅助发动机做功的作用,它不能独立将车辆带入行进状态,而并非像丰田普锐斯那样能够在电动机独立运作的情况下,让车辆能够行驶一段距离。所以,这种“辅助型电力供应”被厂家称之为“轻度”混合动力系统。
别克君越ECO-Hybrid后备厢图片
当然,君越ECO-Hybrid实现“智能停机”也有前提条件,就是:必须在D挡、空调设置在OFF或ECO模式下、电池电量高于L点,踩住刹车和第一次“Auto Stop”前,最高车速需达到20公里/小时以上。但是为了保证充足的电量,智能停机每次时间最长仅能维持2分钟,两分钟后,发动机自动重启。
本文导航关键词:君越 责任编辑: 林夕