大家车网 2008-09-11 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳
5年超过70万辆的销量,对于凯越这次改款,是动力也是压力。好在上海通用深谙中国汽车市场的游戏规则,再次用典型的“中国式智慧”,打造出一款对消费者非常有吸引力的新车。
记得在4月下旬的北京车展上,有位中国记者让日产雷诺的双CEO戈恩来评价一下中国汽车市场未来的前景。戈恩说:“以1000个人为计算单位,美国人有800辆车。法、日、德等发达国家的人有600辆车,而中国人还不到100辆。因此,谁都不会怀疑中国汽车市场发展的巨大空间。”而如果换个角度来看这组数据,还可以得出这样的结论:就是对于绝大多数中国人来说,即将购买的是他们的第一辆车。
那么对于第一辆车,我们的消费者通常会有什么期望呢?空间、排量、动力、操控,还是空调是否够劲儿?可能都有,但到最后,他很可能会说:“算了吧,有这么麻烦吗?让这些专业的问题见鬼去吧!我不过是要一个看着舒服,不麻烦的代步工具罢了。”
可能很多人会对我虚构的这个购车人物失望,因为他的汽车消费观念太不成熟,更谈不上半点专业。但遗憾的是,我们身边的很多人的确就是这个状态,有的略知一二,但多半来源于道听途说。
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