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我娇小但更彪悍 试驾大众Tiguan 2.0TSI

大家车网 2008-08-29 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳

  犹记数年前,LSUV车种大行其道,无论日系或是欧美系,各车厂纷纷开发全新底盘切入这块大饼,经过几年的争夺厮杀,市场显出疲态,再加上能源成本高攀,环保意识逐渐抬头的全球趋势促使下,对于市场需求敏锐的车厂开始计划突破大空间与省油的设计平衡盲点,创造出小型SUV的全新量产车物种。

 

  2006年日内瓦车展上,Volkswagen发表了名为Concept A的概念车,藉此向世人宣告VAG集团跨足小型SUV的企图与动向,继而付诸量产,经过广大车迷票选以及命名,车系正式名称撷取两个英文单字Tiger(老虎) 和Iguana (鬣蜥)组合成为Tiguan,意指其产品特色有如老虎般的敏锐迅捷,亦有鬣蜥般的坚忍刚毅。Tiguan这辆堪称今年岁末最为引爆话题的小型SUV,即将在九月份正式与国人见面,在此之前,OMC试车组也为各位带来最新的试驾体验。

关键词:途观   责任编辑: 许乐天

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.30 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐