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轻骑出巡 全面试驾大众Tiguan途欢2.0TSI

大家车网 2008-08-06 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘佳

  在油价攀高、环保议题日益受到重视的背景下,近几年车坛开始创造出全新的小型SUV级别。而其中,大众首先在2006年日内瓦车展上,推出名为Concept A的小型SUV概念车,向世人展示大众切入此一崭新级别的构想;而历经公开车名征选后,由35万名知名杂志读者票选出的全新Tiguan(途欢),也正式加入大众家族行列之中。

 
小巧的车身尺寸,加上圆润的线条修饰,途欢没有一般SUV的霸气和压迫感,
反之有种时尚都会的气息;U字形水箱格栅为家族特征。

  先前我们已在厂家的邀请下,前往南半球的纽西兰抢先体验全新途欢,并对它留下俗的印象。不过纽西兰试驾乃右驾车型,同时配备上也与国内将导入的车型不尽相仿;而待国内即将正式发表的前夕,厂家也提供本地规格的途欢 2.0 TSI车型,供我们进行更深入的试驾体验。

  身形紧致而不显霸道

  

  一眼看到途欢,第一个念头就是:好小。过去对于SUV的印象,不外乎是庞大身型、高耸腰线。不过眼前的途欢,视觉水平上未若一般SUV那般高挑:发动机盖和水箱护罩的接线较低,并未具有SUV那般的霸气十足;而线条上途欢也相当圆润柔和,没有夸张进气格栅或轮拱设计。去除了粗犷风格,途欢反而流露出一股都会时尚气息。

关键词:途观   责任编辑: 陈喆

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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.30 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。

评测编辑:王斌

9分

途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。

评测编辑:强子

9分

最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐