全能的越界“混血”车 试驾宝马X6 3.0L
大家车网 2008-07-09 05:27 来源：网上车市 作者:网上车市
全能的越界“混血”车 试驾宝马X6 3.0L(1)
融合了跑车的动力与操控以及SAV车型的通过与舒适性的全能轿跑车，被宝马全球首发并冠以X6的称号。而近日搭载3.0直六双涡轮增压发动机的宝马X6，正式以97万元的售价登陆国内市场。那么这款集宝马X系列与Coupe轿跑车双重血统于一身的宝马X6,，到底有着怎样的于众不同之处呢？随着笔者第一时间的试驾体验，让我们一同寻找其中的答案吧。
透过宝马X6的正面造型，可以清楚的看到它身上所具备的宝马基因。而在侧面位置可以将宝马X6分为上下两层看待，上半部分俨然是动感十足的跑车造型，而下半部分则是经典的宝马SAV车型。此外，双肾形散热格栅造型与宝马其它车型统一，在正面视觉效果上X6与它的同门师兄X5倒是颇有些相像。当然，如果绕到侧面的话那么就可以看出X6在线条上更加圆滑，后部陡然下降的设计使得它具备了跑车一般的身形。
〖图为宝马X6的外观〗
宝马X6的车长为 4880mm，较宝马X5还要长一些。粗壮的C柱几乎与车身融为一体，更加凸显出宝马X6的刚劲有力。2930mm的轴距与宝马5系相比还要长一些，由此可见X6的内部空间不容小视。
〖图为宝马X6的显示屏〗
由于考虑到停车环境与驾乘人员自身身高等因素，最高开度近两米的宝马X6尾门可以通过车内的idriver操作界面进行调节，其中分为五种不同的开启角度。在强调整车操控性、动力性的同时，宝马X6还有更加人性化的一面。
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责任编辑: 张雷
宝马X6 2012款 xDrive50i 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 5.40 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
宝马X6在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能进行了融合，不但延续了SUV的实用性，而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料；非同一般的动力系统、宽敞的空间以及优异的安全系统都使这款车在消费者的眼中大放异彩；但同时，个别网友反映这款近百万的车出现的一些小毛病也让部分消费者心寒，更不要说油耗及较高的维修保养费用了. | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
宝马X6拥有标准化的SUV身材，车身高挑，离地间隙较大；内饰做工精细；配置丰富；空间方面稍显不足；操控平稳，动力强劲；价格以及后期的维修保养费用使很多宝马X6的热衷者望而却步。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：车身高挑，离地间隙较大；内饰做工精细；配置丰富；操控平稳；动力强劲。 最大缺点：空间方面稍显不足；价格偏高；油耗及后期维修保养费用也足以让人望而却步。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
