由于使用多重燃油喷射技术，使得此具发动机复杂度较高，每一汽缸有两支喷油嘴，分别置于汽缸内(直喷)及进汽岐管内，能在发动机低、高负载时各别或一同作动，以此创造出多于4.3升发动机近100hp及9kgm的动力。

〖图为雷克萨斯GS460的内饰〗

    大量换装的桃木内饰使得GS460的运动本性有所衰减，但是当你坐在驾驶位的时候你会发现GS依旧是那款运动感十足的轿车，只是它的内心更加具有奢华感，更趋于高档化。

〖图为雷克萨斯GS460的仪表〗

    4.6升发动机搭载于LS上表现轻快，置于GS上则显得活泼异常，特别是GS460进入ECT Power模式时，油门的表现会让人有如置身于高性能房车之中。

〖图为雷克萨斯GS460的排挡〗

    Lexus巧妙的利用自行车变速结构当原理，设计出这具前轴配二组主齿轮，加上四个副齿轮的高明变速箱。V8发动机的潜力加之8速自排作动滑顺，使得GS460趋于完美。