〖图为第八代本田雅阁〗
在三亚的阳光、海风和椰林的映衬下，第一眼见到第八代雅阁，就让人感到它的与众不同。第八代雅阁的车身尺寸(长x宽x高)达到了4945X1845X1480 mm轴距为2800mm,单从外形尺寸上说，第八代雅阁就以完全从“中型”轿车晋升为“大型”轿车，超越了同级别的竞争对手。第八代雅阁在降低地板15mm同时，也加大了前排左右座椅之间的距离，使得第八代雅阁可以更好的为乘员提供了舒适宽敞的内部空间。
〖图为第八代本田雅阁〗
第八代雅阁的整体造型大量采用了硬朗的线条和锋利的刻线，大灯异常犀利，锐利的尖角露着凶光，宽大的前轮眉设计展露出第八代雅阁要称霸中级轿车的霸气。第八代雅阁的腰线可谓是整车的点睛之笔，同时也展示出了本田造车的工艺。第八代雅阁没有采用当前比较流行的“大嘴”设计风格，而采用的大型6点式前格栅设计，使整车大气而富有张力。前卫锋利的组合式尾灯平滑的融入了尾部的造型。
〖图为第八代本田雅阁〗
大型的前格栅、宽大的前轮眉和锋利的前后大灯设计都完美的融入了第八代雅阁的车身。再加上如雕塑般的腰部线条设计，使得第八代雅阁洋溢着刚劲的力量感和矫健的运动感，构筑了流畅硬朗的整体造型。
第八代雅阁的内饰较老款车型显得更具立体感。中控台面板更宽，各种按钮为方便操作也变得更大一些。中央液晶显示屏也从原来的位置上移到空调出风口以上，更加方便驾驶员读取车辆信息。
〖图为第八代本田雅阁内饰〗
另一方面，第八代雅阁方向盘样式的变化也是新款雅阁内饰的一大亮点，从2006年推出的思域到CR-V，本田车型的方向盘造型已经开始形成鲜明的家族特色。采用全新设计的四辐方向盘大小适中，并且带有多功能操作按钮，铝材质的银色白边勾勒出了很强的运动感。
〖图为第八代本田雅阁内饰〗
值得一提的是，第八代雅阁采用了新型的中间面板设计，更加体现了清晰性和操作的易用性。大型的中央显示屏配置在中间仪表区的顶部，在加上两大两小传统的黑底白字的仪表盘，把雅阁驾驶员的操作区域完全分成了信息类仪表区和控制类仪表区，更加确保了驾驶员的安全驾驶。
〖图为第八代本田雅阁内饰〗
作为标杆车型的第八代雅阁，当然在豪华配置上也不会落后。多功能方向盘，集合了音响、定速巡航和蓝牙免提等操控装置。超级音响系统可以根据车速进行声音补偿，大大减少了驾驶员及乘客的操作次数。另外，第八代雅阁装配上了首次在中国地区使用的硬盘式导航系统，该系统具有超大的40G存储空间，自动转换和存储CD音乐数据等功能。这些豪华配置无疑更加稳固了第八代雅阁的身份。
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